Vordersitze

Manueller Sitz

1. Hebel zur Längsverstellung des Sitzes 2. Hebel zur Höhenverstellung (nur Fahrerseite) 3. Hebel zur Neigungsverstellung der Rückenlehne 4. Schalter zur Verstellung der Lendenwirbelstütze (nur Fahrerseite)

Elektrischer Sitz

1. Schalter zur Längsverstellung des Sitzes 2. Schalter zur Neigungsverstellung der Rückenlehne 3. Schalter zur Neigungsverstellung der Sitzfläche (vorne) (nur Fahrerseite) 4. Schalter zur Höhenverstellung (nur Fahrerseite) 5. Schalter zur Verstellung der Lendenwirbelstütze (nur Fahrerseite)

Aktive Kopfstützen

Drückt das Becken der Person bei einem Heckaufprall gegen die Rückenlehne, bewegt sich die Kopfstütze leicht nach vorne und oben. Dies hilft, das Risiko eines Schleudertraumas der Person zu verringern.

Die Funktion zum automatischen Zurückfahren beim Verlassen des Fahrersitzes Ist der Sitz bereits nahe an der hintersten Position, funktioniert die Funktion zum automatischen Zurückfahren beim Verlassen des Fahrzeugs eventuell nicht. Aktive Kopfstützen

Bereits geringe Kräfte auf die Rückenlehne können die Kopfstütze bewegen. Wird eine verriegelte Kopfstütze gewaltsam nach oben gedrückt, kann die innere Struktur der Kopfstütze sichtbar werden. Dies deutet nicht auf einen Defekt hin.

VORSICHT Einstellen der Sitze

• Um bei einem Unfall das Risiko zu verringern, unter dem Beckengurt hindurchzurutschen, die Rückenlehne nicht stärker als nötig neigen.

Ist die Rückenlehne zu stark geneigt, kann der Beckengurt über die Hüften rutschen und Rückhaltekräfte direkt auf den Bauch ausüben, oder der Nacken kann an den Schultergurt gelangen. Dies erhöht bei einem Unfall das Risiko von Tod oder schweren Verletzungen.

Während der Fahrt sollten keine Verstellungen vorgenommen werden, da sich der Sitz unerwartet bewegen und der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren kann.

• Stellen Sie nach dem Verstellen des Sitzes sicher, dass der Sitz in seiner Position verriegelt ist.