Mayday-Batterie

1. MINUSKABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL ABKLEMMEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

2. MAYDAY-BATTERIE MIT HALTERUNG AUSBAUEN

(a) Die 4 Haken lösen und die Abdeckung abnehmen.

(b) Die Schraube entfernen und die 2 Haken lösen.

(c) Die Mayday-Batterie mit Halterung wie in der Abbildung gezeigt verschieben.

(d) Den Steckverbinder trennen und die Mayday-Batterie mit Halterung abnehmen.

3. MAYDAY-BATTERIE AUSBAUEN

(a) Die Halterung von der Mayday-Batterie abnehmen.

1. MAYDAY-BATTERIE EINBAUEN

(a) Die Halterung an der Batterie anbringen.

2. MAYDAY-BATTERIE MIT HALTERUNG EINBAUEN

(a) Den Steckverbinder anschließen.

(b) Die 2 Haken einrasten und die Mayday-Batterie mit Halterung mit der Schraube einbauen. Drehmoment: 13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}

(c) Die 4 Haken einrasten, um die Abdeckung einzubauen.

3. MINUSKABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

4. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite ).

5. REGISTRIERUNG DURCHFÜHREN

(a) Registrierung durchführen (Siehe Seite ).

HINWEIS:

Bei Austausch der Mayday-Batterie oder des DCM (Telematik-Transceivers) zusammen mit der Mayday-Batterie die Registrierung durchführen.