Navigationsempfänger

Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE
1. MINUSKABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL ABKLEMMEN
VORSICHT:
Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite
).
2. ZIERBLENDE NR. 1 KOMBIINSTRUMENT ENTFERNEN
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3. ZIERBLENDE NR. 2 KOMBIINSTRUMENT ENTFERNEN
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4. HEIZUNGSBEDIENTEIL ENTFERNEN
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5. NAVIGATIONSEMPFÄNGER-BAUGRUPPE MIT HALTERUNGEN ENTFERNEN
(a) 4 Schrauben ausbauen. |
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(b) Die Navigationsempfänger-Baugruppe mit Halterungen wie in der Abbildung gezeigt herausziehen, um die 6 Haken auf der Rückseite der Navigationsempfänger-Baugruppe mit Halterungen zu lösen. |
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(c) Jeden Steckverbinder trennen, um die Navigationsempfänger-Baugruppe mit Halterungen zu entfernen.
6. KABEL DES WARNBLINKSCHALTERS ENTFERNEN
(a) Die 2 Clips lösen. |
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(b) Den Steckverbinder abziehen, um das Kabel des Warnblinkschalters auszubauen.
7. HALTERUNG NR. 1 DES RADIOS ENTFERNEN
(a) Die 5 Schrauben und die Halterung Nr. 1 des Radios entfernen. |
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8. HALTERUNG NR. 2 DES RADIOS ENTFERNEN
(a) Die 5 Schrauben und die Halterung Nr. 2 des Radios entfernen. |
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1. NR. 2 RADIOHALTERUNG EINBAUEN
(a) Die Halterung Nr. 2 des Radios mit den 5 Schrauben einbauen.
Drehmoment:
2.5 N·m {25 kgf·cm, 22 in·lbf}
2. NR. 1 RADIOHALTERUNG EINBAUEN
(a) Die Halterung Nr. 1 des Radios mit den 5 Schrauben einbauen.
Drehmoment:
2.5 N·m {25 kgf·cm, 22 in·lbf}
3. KABEL DES WARNBLINKSCHALTERS EINBAUEN
(a) Den Steckverbinder anschließen.
(b) Die 2 Clips anbringen, um das Kabel des Warnblinkschalters einzubauen.
4. NAVIGATIONSEMPFÄNGER-BAUGRUPPE MIT HALTERUNGEN EINBAUEN
(a) Jeden Steckverbinder anschließen.
(b) Die Navigationsempfänger-Baugruppe mit Halterungen einsetzen, um die 6 Haken auf ihrer Rückseite einzurasten. HINWEIS: Beim Einsetzen der Navigationsempfänger-Baugruppe mit Halterungen nicht auf deren Bedienknöpfe drücken. |
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(c) Die Navigationsempfänger-Baugruppe mit Halterungen mit den 4 Bolzen einbauen.
Drehmoment:
13 N·m {127 kgf·cm, 9 ft·lbf}
5. HEIZUNGSBEDIENTEIL EINBAUEN
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6. NR. 2 KOMBIINSTRUMENT-ZIERBLENDE EINBAUEN
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7. NR. 1 KOMBIINSTRUMENT-ZIERBLENDE EINBAUEN
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8. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite
).
9. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN
(Siehe Seite
)
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