Prüfung am Fahrzeug

1. BEIFAHRER-AIRBAGEINHEIT IN DER INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (FAHRZEUG NICHT IN KOLLISION VERWICKELT)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).

(b) Bei im Fahrzeug eingebautem Beifahrerairbag in der Instrumententafel eine Sichtprüfung durchführen. Wenn einer der nachfolgend genannten Mängel vorliegt, den Beifahrerairbag in der Instrumententafel durch einen neuen ersetzen:

Schnitte, feine Risse oder deutliche Verfärbungen am Beifahrerairbag in der Instrumententafel.

2. BEIFAHRER-AIRBAGEINHEIT IN DER INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (FAHRZEUG IN KOLLISION VERWICKELT, AIRBAG NICHT AUSGELÖST)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).

(b) Bei aus dem Fahrzeug ausgebautem Beifahrerairbag in der Instrumententafel eine Sichtprüfung durchführen. Wenn einer der nachfolgend genannten Mängel vorliegt, den Beifahrerairbag in der Instrumententafel durch einen neuen ersetzen:

• Schnitte, feine Risse oder deutliche Verfärbungen am Beifahrerairbag in der Instrumententafel.
• Risse oder sonstige Beschädigungen am Steckverbinder.
• Verformungen oder Risse in der Verstärkung der Instrumententafel.

VORSICHT:

Beim Aus- und Einbau des Beifahrerairbags in der Instrumententafel unbedingt das korrekte Verfahren einhalten.