Ausbau

1. MINUSKABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL ABKLEMMEN

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

2. EINSTIEGSLEISTEN-ABDECKUNG RECHTS ausbauen

(a) Schutzband um die Einstiegsleiste der Tür anbringen. Text in der Abbildung *1 Schutzband

(b) Mit einem Schraubendreher 4 Clips, 10 Rastnasen und 2 Führungen lösen und die Einstiegsleiste der Tür abnehmen.

HINWEIS:

Die Spitze des Schraubendrehers vor der Verwendung mit Klebeband abkleben.

3. SPRITZWANDVERKLEIDUNG RECHTS ausbauen

(a) Clip entfernen.

(b) Clip und Rastnase lösen und die Seitenverkleidung Spritzwand abnehmen.

4. ZIERLEISTE NR. 2 DER INSTRUMENTENTAFEL-ZIERBLENDE ausbauen

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren wie für die Zierblende Nr. 1 der Instrumententafel verwenden.

(a) Zierblende Nr. 2 der Instrumententafel entfernen (siehe Seite ).

5. UNTERE ABDECKUNG NR. 2 DER INSTRUMENTENTAFEL-BAUGRUPPE ausbauen

6. UNTERE INSTRUMENTENABDECKUNG LINKS ausbauen

7. UNTEREN AIRBAG NR. 2 DER INSTRUMENTENTAFEL ausbauen

8. ABDECKUNG DER INSTRUMENTENTAFELN-FACHTÜR ausbauen

9. UNTERE INSTRUMENTENTAFEL-BAUGRUPPE ausbauen

10. LUFTKANAL NR. 2 BAUGRUPPE AUSBAUEN

11. ECU-INTEGRATIONSBOX RECHTS AUSBAUEN

(a) Alle Stecker abklemmen.

(b) Schelle lösen.

(c) 2 Muttern, Schraube und ECU-Integrationsbox rechts entfernen.

12. POWER-MANAGEMENT-STEUERGERÄT AUSBAUEN

(a) 2 Rastnasen lösen und das Power-Management-Steuergerät entfernen.