Einbau

HINWEIS:

Eine Schraube ohne Anzugsmoment ist in der Standard-Schraubentabelle angegeben (siehe Seite ).

1. POWER-MANAGEMENT-STEUERGERÄT EINBAUEN

(a) 2 Rastnasen einrasten lassen, um das Power-Management-Steuergerät einzubauen.

2. ECU-INTEGRATIONSBOX RECHTS EINBAUEN

(a) ECU-Integrationsbox rechts mit 2 Muttern und Schraube einbauen.

(b) Die Klemme anbringen.

(c) Alle Stecker verbinden.

HINWEIS:

• Die Stecker des Steuergeräts beim Verbinden nicht verdrehen.
• Keine größere Kraft als notwendig auf die Stecker ausüben. Wird mehr als 98 N (10 kgf, 22 lbf) Kraft auf einen Stecker ausgeübt, können der Stecker oder der Steckerhalter beschädigt werden.

3. LUFTKANAL NR. 2 BAUGRUPPE EINBAUEN

4. UNTERE INSTRUMENTENTAFEL BAUGRUPPE EINBAUEN

5. ABDECKUNG INSTRUMENTENTAFEL-HANDSCHUBFACH EINBAUEN

6. UNTERES AIRBAG-MODUL NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN

7. UNTERE VERKLEIDUNG INSTRUMENTENTAFEL LINKS EINBAUEN

8. UNTERABDECKUNG NR. 2 INSTRUMENTENTAFEL BAUGRUPPE EINBAUEN

9. ZIERLEISTE NR. 2 DER INSTRUMENTENTAFEL-ZIERBLENDE einbauen

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren wie für die Zierblende Nr. 1 der Instrumententafel verwenden.

(a) Zierblende Nr. 2 der Instrumententafel einbauen (siehe Seite ).

10. COWL-SEITENVERKLEIDUNG RECHTS EINBAUEN

(a) Haken und Clip anbringen, um die Cowl-Seitenverkleidung einzubauen.

(b) Clip einbauen.

11. TÜREINSTIEGSLEISTEN-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

(a) 4 Clips, 10 Haken und 2 Führungen anbringen, um die Türeinstiegsleiste einzubauen.

12. MINUSKABEL AN DIE BATTERIE ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).

13. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite ).