Ausbau

HINWEIS:

Vor Ausführung dieses Arbeitsschritts unbedingt die Sicherheitshinweise lesen (siehe Seite ).

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

1. VORDERRAD AUSBAUEN

2. UNTERE VORDERE STOSSFÄNGERVERKLEIDUNG ENTFERNEN

3. UNTERFAHRSCHUTZ VORNE NR. 1 DEMONTIEREN

4. VORDERE FAHRWERKSTRÄGER-STREBE ENTFERNEN

5. VORDERE STABILISATORKONSOLE ABNEHMEN (mit KDSS)

6. VORDEREN STABILISATOR ABNEHMEN (mit KDSS)

7. VORDERE STABILISATOR-KOPPELSTANGE LINKS LÖSEN (ohne KDSS)

(a) Mutter entfernen und die Stabilisator-Koppelstange vom Achsschenkel lösen. HINWEIS: Wenn sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter dreht, den Bolzen mit einem 6-mm-Innensechskantschlüssel festhalten.

8. VORDERE STABILISATOR-KOPPELSTANGE RECHTS LÖSEN (ohne KDSS)

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren wie für die linke Seite anwenden.

9. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 LINKS ENTFERNEN (ohne KDSS)

10. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 RECHTS ENTFERNEN (ohne KDSS)

11. VORDERE STABILISATORSTANGE ENTFERNEN (ohne KDSS)

12. VORDEREN STOSSDÄMPFER MIT SCHRAUBENFEDER ENTFERNEN (mit REAS)

HINWEIS:

Diesen Arbeitsschritt mit angehobenem Fahrzeug ausführen, sodass alle Stoßdämpfer ausgefahren sind.

(a) Wie in der Abbildung gezeigt die Mutter lösen und die Leitung abtrennen. Text in der Abbildung *a Halten Sie *b Den Drehknopf HINWEIS: Die Dämpferschläuche oder die Bördelmuttern an den Verbindungsstellen niemals lösen.

(b) Schraube und Halterung entfernen.

(c) Schraube, Mutter und Unterlegscheibe entfernen.

(d) Die 3 Muttern oben am vorderen Stoßdämpfer mit Schraubenfeder entfernen.

13. VORDEREN STOSSDÄMPFER MIT SCHRAUBENFEDER ENTFERNEN (ohne REAS)

(a) Schraube, Mutter und Scheibe entfernen.

(b) Die 3 Muttern oben am vorderen Stoßdämpfer mit Schraubenfeder entfernen.

(c) Vorderen Stoßdämpfer mit Schraubenfeder entfernen.