1 Spannung an IG2 der Airbag-Sensorbaugruppe Mitte prüfen
Das Minuskabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Steckverbinder der Airbag-Sensorbaugruppe Mitte abklemmen.
Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
Zündschalter auf „ein“ stellen.
Die Spannung zwischen E1 (E2) und IG2 am Steckverbinder der Airbag-Sensorbaugruppe Mitte messen.
I.O.: Spannung: 10 – 14 V
2 Airbag-Sensor-Steuergerät prüfen
SST 09843–18040
Zündschalter auf LOCK stellen.
Minuspol-Batteriekabel (–) von der Batterie abklemmen und mindestens 90 Sekunden warten.
Die Steckverbinder aller SRS-Komponenten wieder anschließen.
Minuspol-Batteriekabel (–) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
Im Speicher abgelegte DTC löschen.
Zündschalter auf LOCK stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
Zündschalter auf ON stellen und mindestens 20 Sekunden warten.
DTC prüfen.
OK: DTC B1100/31 wird nicht ausgegeben.
Hinweis: Zu diesem Zeitpunkt können andere Codes als Code B1100/31 ausgegeben werden. Diese sind für diese Prüfung jedoch nicht relevant.Zur Prüfung Simulationsmethode anwenden
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