Ölpumpen-Überdruckventilstopfen, Ölpumpen-Überdruckventilfeder und Ölpumpen-Überdruckventil entfernen.
Ölpumpen-Überdruckventilstopfen
Ölpumpen-Überdruckventilfeder
Ölpumpen-Überdruckventil
2. Ölpumpen-Baugruppe prüfen
3 Schrauben und Ölpumpendeckel entfernen.
Ölpumpen-Überdruckventil prüfen.
Das Ventil mit Motoröl benetzen und prüfen, ob es unter dem eigenen Gewicht leichtgängig in die Ventilbohrung fällt.
Ölpumpen-Rotorbaugruppe prüfen.
Den Ölpumpenradsatz mit Motoröl benetzen und in das Ölpumpengehäuse einsetzen. Prüfen, ob sich die Rotoren leichtgängig drehen.
Rotorspitzenspiel prüfen.
Mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen den Spitzen des Antriebs- und des Abtriebsrotors messen.
Sollwert Spitzenspiel: 0.040 – 0.160 mm (0.0016 – 0.0063 in.)
Gehäusespiel prüfen.
Mit einer Fühlerlehre das Spiel zwischen Abtriebsrotor und Gehäuse messen.
Sollwert Gehäusespiel: 0.260 – 0.325 mm (0.0102 – 0.0128 in.)
Rotor-Seitenspiel prüfen.
Mit einer Fühlerlehre und einem Präzisionslineal das Spiel zwischen den Rotoren und dem Präzisionslineal messen.
Sollwert Seitenspiel: 0.025 – 0.071 mm (0.0010 – 0.0028 in.)
Ölpumpen-Rotorbaugruppe einbauen.
Den Ölpumpenradsatz mit Motoröl benetzen und mit den Markierungen zur Seite der Pumpengehäuseabdeckung in das Pumpengehäuse einsetzen.
Ölpumpen-Rotorbaugruppe einbauen.
(1) Den Ölpumpenradsatz mit Motoröl benetzen und mit den Markierungen zur Seite der Pumpengehäuseabdeckung in das Pumpengehäuse einsetzen. 3. Ölpumpen-Überdruckventil einbauen
Verschlussstopfen des Überdruckventils der Ölpumpe, Feder des Überdruckventils der Ölpumpe und Überdruckventil der Ölpumpe einbauen.
Anzugsmoment: 37 N·m (377 kgf·cm, 27 ft·lbf)
Verschlussstopfen des Überdruckventils der Ölpumpe
Ölpumpen-Überdruckventilfeder
Ölpumpen-Überdruckventil
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