Rohrverbindungsclip entfernen und Kraftstofftank-Hauptrohr herausziehen.
Achtung:
Vor dieser Arbeit prüfen, ob sich Schmutz wie Schlamm um die Rohrverbindung des Kraftstoffrohrs befindet, und Schmutz entfernen.
Auf Schmutz wie Schlamm achten, da die Rohrverbindung einen O-Ring zur Abdichtung zwischen Rohrverbindung und Kraftstoffansaugplatte besitzt.
Bei dieser Arbeit kein Werkzeug verwenden.
Das Nylonrohr nicht mit Gewalt biegen oder verdrehen.
Nach dem Trennen die Rohrverbindung des Kraftstoffrohrs mit einem Kunststoffbeutel abdecken.
Wenn die Rohrverbindung des Kraftstoffrohrs und die Kraftstoffansaugplatte festsitzen, das Kraftstofftank-Hauptrohr zwischen den Fingern fassen und vorsichtig drehen, um es zu lösen, und dann trennen.
5. Tankentlüftungsleitungs-Baugruppe Nr. 1 abklemmen
Rastnase des Kraftstoffrohr-Steckverbinders zusammendrücken und Tankentlüftungsrohr herausziehen.
Achtung:
Vor dieser Arbeit prüfen, ob sich Schmutz wie Schlamm um den Kraftstoffrohr-Steckverbinder befindet, und Schmutz entfernen.
Auf Schmutz wie Schlamm achten, da der Kraftstoffrohr-Steckverbinder einen O-Ring zur Abdichtung zwischen Steckverbinder und Rohr besitzt.
Bei dieser Arbeit kein Werkzeug verwenden.
Das Nylonrohr nicht mit Gewalt biegen oder verdrehen.
Nach dem Trennen den Kraftstoffrohr-Steckverbinder mit einem Kunststoffbeutel abdecken.
Wenn der Kraftstoffrohr-Steckverbinder und das Rohr festsitzen, das Tankentlüftungsrohr zwischen den Fingern fassen und vorsichtig drehen, um es zu lösen, und dann trennen.
6. Halteplatte der Tankentlüftungsleitung entfernen
8 Schrauben und Halteplatte des Tankentlüftungsrohrs entfernen.
7. Kraftstoffpumpen-Baugruppe entfernen
Kraftstoffpumpen-Baugruppe herausziehen.
Achtung:
Kraftstoffpumpenfilter nicht beschädigen.
Darauf achten, dass der Arm des Kraftstoffgebers nicht verbogen wird.
8. Dichtung des Kraftstoffansaugrohr-Satzes entfernen
Dichtung von der Kraftstoffpumpen-Baugruppe entfernen.
9. Dichtung des Kraftstoffansaugstützen-Satzes entfernen
Mit einem Schraubendreher die 5 Rastnasen aus den Rastöffnungen lösen und Kraftstoffansaugstütze entfernen.
Hinweis: Die Kraftstoffansaugstütze nicht beschädigen.10. Gummipuffer der Kraftstoffpumpe entfernen
Gummipuffer der Kraftstoffpumpe entfernen.
11. Kraftstoffstandsgeber-Baugruppe entfernen
Den Steckverbinder des Tankgebers abziehen.
Mit einem Schraubendreher den Kraftstoffgeber entriegeln und herausschieben.
12. Kraftstoffansaugplatten-Baugruppe entfernen
Den Steckverbinder der Kraftstoffpumpe abziehen.
Mit einem Schraubendreher die 4 Rastnasen aus den Rastöffnungen lösen und Kraftstoffansaugplatte entfernen.
Hinweis: Die Kraftstoffansaugplatte nicht beschädigen.13. Dampfdrucksensor-Baugruppe entfernen
Die Rohrverbinder-Klammer entfernen und den Verdampfungsdrucksensor herausziehen.
14. Kabelbaum der Kraftstoffpumpe entfernen
Kabelbaum der Kraftstoffpumpe von der Kraftstoffansaugplatte lösen.
15. Kraftstoffpumpe entfernen
Kraftstoffpumpe aus dem Kraftstofffilter herausziehen.
16. Kraftstoffpumpenfilter entfernen
Mit einem kleinen Schraubendreher die Klammer herausheben.
Kraftstoffpumpenfilter von der Kraftstoffpumpe abziehen.
17. Kraftstoffdruckregler-Baugruppe entfernen
Kraftstoffdruckregler aus dem Kraftstofffilter herausziehen.
18. O-Ring des Kraftstoffdruckreglers entfernen
O-Ring vom Kraftstoffdruckregler entfernen.
19. O-Ring des Kraftstoffdruckreglers einbauen
Neuen O-Ring leicht mit Benzin benetzen und am Kraftstoffdruckregler anbringen.
20. Kraftstoffpumpenfilter einbauen
Kraftstoffpumpenfilter mit einem neuen Clip einbauen.
21. Kraftstoffpumpe einbauen
O-Ring leicht mit Benzin benetzen und Kraftstoffpumpe am Kraftstofffilter einbauen.
22. Dampfdrucksensor-Baugruppe einbauen
Dampfdrucksensor mit dem Rohrverbindungsclip einbauen.
Achtung:
Prüfen, ob die Verbindungsteile keine Kratzer oder Fremdkörper aufweisen.
Prüfen, ob die Rohrverbindung des Kraftstoffrohrs vollständig und sicher eingesteckt ist.
Prüfen, ob der Rohrverbindungsclip am Bund der Rohrverbindung des Kraftstoffrohrs sitzt.
Nach dem Einbau des Rohrverbindungsclips prüfen, ob sich die Rohrverbindung des Kraftstoffrohrs nicht löst.
23. Dichtung des Kraftstoffansaugrohr-Satzes einbauen
Neue Dichtung an der Kraftstoffpumpen-Baugruppe anbringen.
24. Kraftstoffpumpen-Baugruppe einbauen
Kraftstoffpumpen-Baugruppe am Kraftstofftank einbauen.
Achtung:
Kraftstoffpumpenfilter nicht beschädigen.
Darauf achten, dass der Arm des Kraftstoffgebers nicht verbogen wird.
25. Halteplatte der Tankentlüftungsleitung einbauen
Halteplatte des Tankentlüftungsrohrs mit den 8 Schrauben einbauen.
Anzugsmoment: 6,0 N·m (61 kgf·cm, 53 in.·lbf)
26. Tankentlüftungsleitungs-Baugruppe Nr. 1 anschließen
Tankentlüftungsrohr auf das Rohr schieben, bis der Kraftstoffrohr-Steckverbinder deutlich „Klick“ macht.
Achtung:
Prüfen, ob die Verbindungsteile keine Beschädigungen oder Fremdkörper aufweisen.
Nach dem Verbinden prüfen, ob der Kraftstoffrohr-Steckverbinder und das Rohr durch Ziehen sicher verbunden sind.
