Wartung

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ALLGEMEINE WARTUNG

Dies sind einige Wartungs- und Prüfarbeiten, die in der Verantwortung des Fahrzeughalters liegen.

Diese Arbeiten können vom Halter selbst oder in einer Werkstatt durchgeführt werden. Dazu gehören Punkte, die täglich geprüft werden sollten, Arbeiten, die in der Regel keine (Spezial-)Werkzeuge erfordern, und Arbeiten, die dem Halter zugemutet werden können. Die Punkte und Vorgehensweisen der allgemeinen Wartung sind im Folgenden aufgeführt.

1. ALLGEMEINE HINWEISE

  • Die Wartungsumfänge können von Land zu Land unterschiedlich sein. Den Nachtrag zur Betriebsanleitung, in dem der Wartungsplan aufgeführt ist, beachten.
  • Alle Wartungspunkte im periodischen Wartungsplan müssen durchgeführt werden.
  • Die periodische Wartung muss gemäß dem Intervall im Wartungsplan durchgeführt werden, das zuerst erreicht wird: Kilometerstand (Meilen) oder Zeitintervall (Monate).
  • Wartungsarbeiten nach dem letzten Intervall sollten, sofern nicht anders angegeben, im gleichen Zeitabstand wie zuvor durchgeführt werden.
  • Wird auch nur ein einziger Punkt nicht durchgeführt, kann dies zu schlechtem Motorlauf und erhöhten Abgasemissionen führen.

2. REIFEN

(a) Reifenfülldruck mit einem Manometer prüfen. Bei Bedarf korrigieren.

(b) Auf Schnitte, Beschädigungen oder übermäßigen Verschleiß prüfen.

3. RADMUTTERN

Beim Prüfen der Reifen die Radmuttern auf festen Sitz und Vollzähligkeit kontrollieren. Bei Bedarf nachziehen.

4. REIFENROTATION

Den Nachtrag zum Fahrzeughandbuch prüfen, in dem der Wartungsplan angegeben ist.

5. SCHEIBENWISCHERBLÄTTER

Auf Verschleiß oder Risse prüfen, wenn sie nicht mehr sauber wischen. Bei Bedarf ersetzen.

6. FLÜSSIGKEITSVERLUSTE

(a) Unterboden auf austretenden Kraftstoff, Öl, Wasser oder andere Flüssigkeiten prüfen.

(b) Bei Benzingeruch oder erkennbarer Undichtigkeit die Ursache feststellen und beheben lassen.

7. TÜREN UND MOTORHAUBE

(a) Prüfen, ob alle Türen und die Heckklappe leichtgängig funktionieren und alle Schlösser sicher verriegeln.

(b) Prüfen, ob die Motorhauben-Sekundärsperre die Haube am Öffnen hindert, wenn die Hauptsperre gelöst wird.

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