Einbau

1. RADNABEN- UND LAGEREINHEIT HINTERACHSE LINKS EINBAUEN

(a) Die Radnaben- und Lagereinheit links mit den 4 Schrauben einbauen.

Anzugsdrehmoment: 56 N*m (571 kgf*cm, 41 ft.*lbf)

2. LAGERSPIEL PRÜFEN (siehe Seite AH-19)

3. SEITENSCHLAG DER ACHSNABE PRÜFEN (siehe Seite AH-19)

4. ANTRIEBSWELLEN-BAUGRUPPE HINTEN LINKS EINBAUEN (siehe Seite DS-26)

5. DREHZAHLSENSOR HINTEN LINKS EINBAUEN

(a) Die Schraube einsetzen und den Drehzahlsensor hinten links anschließen.

Anzugsmoment: 8.0 N*m (82 kgf*cm, 71 in.*lbf)

HINWEIS:

• Darauf achten, den Drehzahlsensor nicht zu beschädigen.
• Verhindern, dass Fremdkörper am Drehzahlsensor anhaften.
• Das Sensorkabel beim Einbau des Sensors nicht verdrehen.

6. HINTERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN

7. HINTERER BREMSSATTEL-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

(a) Die hintere Bremssattel-Baugruppe links mit den 2 Schrauben einbauen.

Drehmoment: 88 N*m (900 kgf*cm, 65 ft.*lbf)

8. MUTTER DER HINTERACHSWELLE LINKS EINBAUEN (siehe Seite DS-26)

9. HINTERES RAD EINBAUEN Drehmoment: 103 N*m (1.050 kgf*cm, 76 ft.*lbf)

10. ABS-DREHZAHLSENSORSIGNAL PRÜFEN

(a) ABS MIT EBD, BA, TRAC UND VSC-SYSTEM (siehe Seite BC-72).