2GR-FE Motorsteuerungssystem

Prüfung am Fahrzeug

17Schritte
~102Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 17

1. PRÜFEN DER NOCKENWELLENVERSTELL-ÖLSTEUERVENTIL-BAUGRUPPE

 INSPECT CAMSHAFT TIMING CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Den intelligenten Tester an den DLC3 anschließen.
  2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  3. Motor starten und warm laufen lassen.
  4. Den Intelligent Tester im Menü AKTIVTEST auswählen.
  5. Die Motordrehzahl prüfen, wenn das Nockenwellenverstellventil (OCV) über den Intelligent Tester betätigt wird.

OK

OK

AUSBAU

1. SCHEIBENWISCHERMOTOR-BAUGRUPPE AUSBAUEN

2. OBERE VORDERE ZIERBLECH-BAUGRUPPE AUSBAUEN

3. MOTORKÜHLMITTEL ABLASSEN

4. V-BANK-ABDECKUNG ABNEHMEN

5. LUFTEINLASS NR. 2 DES LUFTFILTERS AUSBAUEN

6. LUFTEINLASS NR. 1 DES LUFTFILTERS AUSBAUEN

7. LUFTFILTERDECKEL-BAUGRUPPE AUSBAUEN

8. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN

9. ANSAUGLUFT-SAMMELRohr-BAUGRUPPE AUSBAUEN

10. NOCKENWELLENVERSTELLVENTIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Bank 1, Auslassseite)

REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Den Steckverbinder der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.
  2. Die Schraube und die Nockenwellenverstellventil-Baugruppe ausbauen.
  3. Den O-Ring vom Nockenwellenverstellventil ausbauen.

11. NOCKENWELLENVERSTELL-ÖLSTEUERVENTIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Bank 1 Einlassseite)

REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Den Steckverbinder der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.
  2. Die Schraube und die Nockenwellenverstellventil-Baugruppe ausbauen.
  3. Den O-Ring vom Nockenwellenverstellventil ausbauen.

12. NOCKENWELLENVERSTELL-ÖLSTEUERVENTIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Bank 2 Auslassseite)

  1. Den Steckverbinder der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.
  2. Die Schraube und die Nockenwellenverstellventil-Baugruppe ausbauen.
  3. Den O-Ring vom Nockenwellenverstellventil ausbauen.

13. NOCKENWELLENVERSTELL-ÖLSTEUERVENTIL-BAUGRUPPE AUSBAUEN (für Bank 2 Einlassseite)

REMOVE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY
  1. Den Steckverbinder der Nockenwellenverstellventil-Baugruppe abziehen.
  2. Die Schraube und die Nockenwellenverstellventil-Baugruppe ausbauen.
  3. Den O-Ring vom Nockenwellenverstellventil ausbauen.

Testen Sie sich

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