Montage

1. PLANETENRAD EINBAUEN

(a) Die Planetenräder und die Zapfenteile der Planetenwelle mit Fett versehen.

(b) Die 3 Planetenräder einbauen.

2. ANKER-BAUGRUPPE DES STARTERS EINBAUEN

(a) Die Anlaufscheibe und die Ankerwelle mit Fett versehen.

(b) Den Starteranker in den kommutatorseitigen Lagerschild des Starters einbauen.

(c) Mit einer Sprengringzange die Anlaufscheibe und einen neuen Sprengring einbauen.

(d) Die Länge des Sicherungsrings mit einem Messschieber messen.

Höchstlänge: 5.0 mm (0.197 Zoll). Wenn die Länge größer als der Höchstwert ist, durch einen neuen Sicherungsring ersetzen.

3. ANTRIEBSSEITIGEN ANLASSER-LAGERDECKEL MONTIEREN

(a) Den antriebsseitigen Anlasser-Lagerdeckel am kommutatorseitigen Lagerschild des Anlassers montieren.

4. ANKERPLATTE DES STARTERS EINBAUEN

(a) Die Ankerplatte des Starters in das Startergehäuse einsetzen.

(b) Die Nut der Anker-Grundplatte mit der Passfeder im Starter-Joch ausrichten und die Anker-Grundplatte montieren.

5. BAUGRUPPE DES KOMMUTATORSEITIGEN LAGERSCHILDES DES STARTERS EINBAUEN

(a) Den Gummi mit der konvexen Aussparung des Starter-Jochs ausrichten.

(b) Das kommutatorseitige Lagerschild am Starter-Joch montieren.

6. STARTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Passfeder des Starter-Jochs mit der Nut des Anlasser-Reparatursatzes ausrichten.

(b) Das Starter-Joch mit den 2 Durchgangsschrauben montieren.

Anzugsdrehmoment: 6,0 N*m (61 kgf*cm, 53 in.*lbf)

7. ANLASSER-REPARATURSATZ MONTIEREN

(a) Den Stößel und den Haken mit Fett versehen.

(b) Den Plungerhaken des Anlasser-Reparatursatzes an den Antriebshebel einhängen.

(c) Den Stößel und die Rückholfeder einbauen.

(d) Den Anlasser-Reparatursatz mit den 2 Schrauben montieren.

Anzugsmoment: 7,5 N*m (76 kgf*cm, 66 in.*lbf)

(e) Das Anschlusskabel mit der Mutter am Anlasser-Reparatursatz anschließen.

Anzugsmoment: 10 N*m (102 kgf*cm, 7 ft.*lbf)