Ausbau

1. HINTERRAD ABNEHMEN

2. AUSPUFF-ENDROHR-BAUGRUPPE AUSBAUEN (siehe Seite EX-8)

3. HINTEREN DREHZAHLSENSOR ABKLEMMEN

(a) Die Schraube und den Drehzahlsensor vom Achsträger abnehmen.

HINWEIS:

• Darauf achten, den Drehzahlsensor nicht zu beschädigen.
• Verhindern, dass Fremdkörper am Drehzahlsensor anhaften.

4. MUTTER DER HINTEREN ACHSWELLE AUSBAUEN

(a) Mit SST und Hammer die Verstemmung der Mutter der Achswelle lösen.

SST 09930-00010

HINWEIS: Die verstemmte Stelle der Mutter vollständig lösen, da sonst die Schraube der Antriebswelle beschädigt werden kann.

(b) Bremse betätigen und die Mutter der Achswelle abnehmen.

5. HINTERE ANTRIEBSWELLE LINKS BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Markierungen an der Antriebswelle und der Differentialseitenwelle anbringen.

(b) Die 4 Muttern und Scheiben abnehmen und die Antriebswelle von der Differentialseitenwelle trennen.

(c) Die Antriebswelle vom Achsträger abnehmen.

6. HINTERE ACHSBAUGRUPPE SICHERN

HINWEIS:

• Nach dem Trennen der Antriebswelle von der Achsnabe vorsichtig arbeiten, damit die Verzahnung des ABS-Drehzahlsensorrings an der Antriebswelle nicht beschädigt wird.
• Das Radlager kann beschädigt werden, wenn es mit dem Fahrzeuggewicht belastet wird, z. B. beim Verfahren des Fahrzeugs mit ausgebauter Antriebswelle.

Wenn es unbedingt erforderlich ist, das Fahrzeuggewicht auf das Radlager (hub bearing) zu legen, zuerst mit SST abstützen.

SST 09608-16042 (09608-02021, 09608-02041)