Motorhaube / Tür
Anschlüsse des Steuergeräts
In diesem Handbuch: Motorhaube / Tür
~1Min. Lesezeit
1. STEUERGERÄT ELEKTRISCHE SCHIEBETÜR LINKS PRÜFEN (MIT ELEKTRISCHER SCHIEBETÜR)

- Die Steckverbinder P25 und P26 der Steuergeräte abziehen und die Spannung und den Widerstand jedes Anschlusses der kabelbaumseitigen Steckverbinder prüfen.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.
- Steuergerätesteckverbinder wieder anschließen und Spannung jedes Anschlusses der Steckverbinder prüfen.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann die ECU fehlerhaft sein.
2. STEUERGERÄT DER ELEKTRISCHEN SCHIEBETÜR RECHTS PRÜFEN

- Die Steckverbinder P27 und P28 der Steuergeräte abziehen und die Spannung und den Widerstand jedes Anschlusses der kabelbaumseitigen Steckverbinder prüfen.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.
- Steuergerätesteckverbinder wieder anschließen und Spannung jedes Anschlusses der Steckverbinder prüfen.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann die ECU fehlerhaft sein.
3. RELAIS ZUZIEHHILFE DER SCHIEBETÜR LINKS PRÜFEN (OHNE ELEKTRISCHE SCHIEBETÜR)

- Den Steckverbinder des Relais S37 abziehen und die Spannung und den Widerstand jedes Anschlusses der kabelbaumseitigen Steckverbinder prüfen.

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.
- Den Relaissteckverbinder wieder anschließen und die Spannung jedes Anschlusses der Steckverbinder prüfen.

Weicht das Ergebnis von den Vorgaben ab, kann das Relais fehlerhaft sein.
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