Motorhaube / Tür

Anschlüsse des Steuergeräts

~1Min. Lesezeit

1. STEUERGERÄT ELEKTRISCHE SCHIEBETÜR LINKS PRÜFEN (MIT ELEKTRISCHER SCHIEBETÜR)

CHECK POWER SLIDE DOOR ECU LH
  1. Die Steckverbinder P25 und P26 der Steuergeräte abziehen und die Spannung und den Widerstand jedes Anschlusses der kabelbaumseitigen Steckverbinder prüfen.
CHECK POWER SLIDE DOOR ECU LH

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.

  1. Steuergerätesteckverbinder wieder anschließen und Spannung jedes Anschlusses der Steckverbinder prüfen.
CHECK POWER SLIDE DOOR ECU LH

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann die ECU fehlerhaft sein.

2. STEUERGERÄT DER ELEKTRISCHEN SCHIEBETÜR RECHTS PRÜFEN

CHECK POWER SLIDE DOOR ECU RH
  1. Die Steckverbinder P27 und P28 der Steuergeräte abziehen und die Spannung und den Widerstand jedes Anschlusses der kabelbaumseitigen Steckverbinder prüfen.
CHECK POWER SLIDE DOOR ECU RH

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.

  1. Steuergerätesteckverbinder wieder anschließen und Spannung jedes Anschlusses der Steckverbinder prüfen.
CHECK POWER SLIDE DOOR ECU RH

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann die ECU fehlerhaft sein.

3. RELAIS ZUZIEHHILFE DER SCHIEBETÜR LINKS PRÜFEN (OHNE ELEKTRISCHE SCHIEBETÜR)

CHECK SLIDE DOOR CLOSER RELAY LH
  1. Den Steckverbinder des Relais S37 abziehen und die Spannung und den Widerstand jedes Anschlusses der kabelbaumseitigen Steckverbinder prüfen.
CHECK SLIDE DOOR CLOSER RELAY LH

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, kann eine Störung auf der Kabelbaumseite vorliegen.

  1. Den Relaissteckverbinder wieder anschließen und die Spannung jedes Anschlusses der Steckverbinder prüfen.
CHECK SLIDE DOOR CLOSER RELAY LH

Weicht das Ergebnis von den Vorgaben ab, kann das Relais fehlerhaft sein.

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