Demontage

DEMONTAGE ABLAUF

1. RÜCKLAUFLEITUNG DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

(a) Mit einem Verschraubungsschlüssel die Rücklaufleitung des Lenkgetriebes abnehmen.

2. DRUCKLEITUNGEN DER SERVOLENKUNG ABNEHMEN

(a) Mit einem Verschraubungsschlüssel die 2 Druckleitungen abnehmen.

(b) Die 4 O-Ringe von den Druckleitungen entfernen.

3. SERVOLENKUNGS-GESTÄNGE FIXIEREN

(a) Mit SST das Servolenkungs-Gestänge wie in der Abbildung gezeigt zwischen Aluminiumplatten in einen Schraubstock einspannen.

SST: 09612-00012

HINWEIS:

Beim Verwenden eines Schraubstocks diesen nicht zu fest anziehen.

4. SPURSTANGENKOPF-BAUGRUPPE LINKS ABNEHMEN

(a) Markierungen an Spurstangenkopf-Baugruppe links, Kontermutter und Zahnstangenende anbringen. Text in der Abbildung *a Markierung

(b) Kontermutter lösen und Spurstangenkopf-Baugruppe links sowie Kontermutter abnehmen.

5. SPURSTANGENKOPF-BAUGRUPPE RECHTS ABNEHMEN

HINWEIS:

Der Ausbau auf der rechten Seite erfolgt in gleicher Weise wie auf der linken Seite.

6. LENKGETRIEBE-FALTENBALGKLAMMER ABNEHMEN

(a) 2 Klammern des Lenkgetriebe-Faltenbalgs entfernen.

7. FALTENBALGSCHELLE NR. 1 DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

(a) Mit einer Zange die Faltenbalgschelle Nr. 1 des Lenkgetriebes entfernen.

HINWEIS:

Faltenbalg Nr. 1 des Lenkgetriebes nicht beschädigen.

8. FALTENBALGSCHELLE NR. 2 DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

HINWEIS:

Die Demontage der Seite Nr. 2 erfolgt genauso wie die der Seite Nr. 1.

9. FALTENBALG NR. 1 DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

10. FALTENBALG NR. 2 DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

11. ZAHNSTANGENENDE-BAUGRUPPE DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

(a) Mit einem Schraubendreher und Hammer die Lappenscheibe aufbiegen. Text in der Abbildung *1 Lappenscheibe HINWEIS: Servolenkungs-Zahnstange vor Stößen schützen.

(b) Mit SST die 2 Zahnstangenenden und 2 Lappenscheiben abnehmen. Text in der Abbildung *a Den Drehknopf *b Halten Sie SST: 09922-10010 HINWEIS: SST 09922-10010 in der in der Abbildung gezeigten Richtung drehen. Zahnstangenende mit SST sicher festhalten.

12. ZAHNSTANGENFÜHRUNG DES LENKGETRIEBES ABNEHMEN

(a) Mit SST die Mutter der Federkappe der Zahnstangenführung abnehmen. SST: 09922-10010 HINWEIS: SST 09922-10010 in der in der Abbildung gezeigten Richtung drehen.

(b) Mit einem Sechskantschlüssel 24 mm die Federkappe der Zahnstangenführung abnehmen. Text in der Abbildung *a Sechskantschlüssel 24 mm

(c) Feder der Zahnstangenführung und Zahnstangenführung des Lenkgetriebes abnehmen.

13. SERVOLENKUNGS-STEUERVENTIL-BAUGRUPPE ABNEHMEN

(a) Schutzband um den geriffelten Bereich der Servolenkungs-Steuerventil-Baugruppe wickeln. Text in der Abbildung *a Schutzband

(b) Staubschutz vom Steuerventilgehäuse abnehmen.

(c) 2 Schrauben entfernen und das Steuerventil mit Steuerventilgehäuse abnehmen.

(d) O-Ring vom Steuerventilgehäuse entfernen.

(e) Um eine Beschädigung der Dichtlippe des Öldichtrings zu vermeiden, Schutzband um den geriffelten Bereich der Servolenkungs-Steuerventil-Baugruppe wickeln. Text in der Abbildung *a Schutzband

(f) Servolenkungs-Steuerventil-Baugruppe mit einem Kunststoffhammer aus dem Steuerventilgehäuse herausschlagen.

(g) Mit einem Schraubendreher die 4 Steuerventilringe entfernen. Text in der Abbildung *1 Steuerventilringe HINWEIS: Nuten für die Steuerventilringe nicht beschädigen.

14. OBERE ÖLDICHTUNG DES SERVOLENKUNGS-STEUERVENTILS ABNEHMEN

(a) Mit SST und einer Presse das obere Lager des Steuerventils und den oberen Radialwellendichtring des Steuerventils aus dem Steuerventilgehäuse ausbauen.

SST: 09950-60010

09951-00250

SST: 09950-70010

09951-07150

15. ZYLINDERENDANSCHLAG ABNEHMEN

(a) Mit einem Schraubendreher und Hammer den Zylinderendanschlag im Uhrzeigersinn drehen, bis das Drahtende durch das Serviceloch sichtbar ist. Text in der Abbildung *1 Zylinderendanschlag *2 Draht

(b) Mit einem Schraubendreher und Hammer den Zylinderendanschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen und Draht sowie Zylinderendanschlag entfernen.

16. SERVOLENKUNGS-ZAHNSTANGE ABNEHMEN

17. SERVOLENKUNGS-ZAHNSTANGENBUCHSE ABNEHMEN

(a) Servolenkungs-Zahnstangenbuchse von der Servolenkungs-Zahnstange abnehmen.

(b) Mit einem Schraubendreher den O-Ring von der Servolenkungs-Zahnstangenbuchse entfernen.

(c) Mit SST den Öldichtring der Servolenkungs-Zahnstangenbuchse abnehmen. SST: 09527-21011 SST: 09612-24014 09613-22011

18. ÖLDICHTUNG DES SERVOLENKUNGS-ZYLINDERROHRS ABNEHMEN

(a) Mit SST und einer Presse die Öldichtung des Servozylinderrohrs ausbauen.

SST: 09950-60010

09951-00320

SST: 09950-70010

09951-07360

19. KOLBENRING DER SERVOLENKUNGS-ZAHNSTANGE AUSBAUEN

(a) Mit einem Schraubendreher den Kolbenring der Lenkzahnstange und den O-Ring ausbauen.

HINWEIS:

Darauf achten, die Nut für den Kolbenring der Servolenkungs-Zahnstange nicht zu beschädigen.