Ausbau

1. VORDERRÄDER GERADEAUS AUSRICHTEN

2. VORDERRÄDER DEMONTIEREN

3. VORDERE OBERE RADHAUSABDICHTUNG ABNEHMEN

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4. MOTORUNTERVERKLEIDUNG NR. 2 (BAUGRUPPE) AUSBAUEN (mit Off-Road-Paket)

5. MOTORUNTERFAHRSCHUTZ NR. 1 UNTERBAUGRUPPE ABBAUEN

6. VORDERACHSDIFFERENTIAL-BAUGRUPPE ABNEHMEN (für Allradantrieb)

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7. ÖLKÜHLERLEITUNG DES AUTOMATIKGETRIEBES TRENNEN (für Automatikgetriebe)

HINWEIS:

Dieser Arbeitsschritt wird durchgeführt, um Platz zum Aus- und Einbau der Befestigungsschraube der Servolenkungsstange zu schaffen.

(a) Schraube und Klemme entfernen, um die Ölkühlerleitung des Automatikgetriebes zu trennen.

8. KLIMAKOMPRESSOR-BAUGRUPPE TRENNEN

HINWEIS:

Dieser Arbeitsschritt wird durchgeführt, um Platz zum Aus- und Einbau der Befestigungsschraube der Servolenkungsstange zu schaffen.

(a) Lüfter- und Generatorkeilriemen abnehmen.

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(b) Die Schraube entfernen, um die Ansaugschlauch-Baugruppe zu trennen.

(c) 2 Schrauben und 2 Muttern entfernen und die Klimakompressor-Baugruppe in der in der Abbildung gezeigten Richtung abtrennen.

In dieser Richtung trennen

9. LENKZWISCHENWELLE NR. 2 ABNEHMEN

(a) Lenkrad mit dem Sicherheitsgurt fixieren, damit es sich nicht dreht. HINWEIS: Diese Maßnahme verhindert Beschädigungen der Wickelfeder.

(b) Markierungen auf der Lenkschiebegabel, der Lenkzwischenwelle Nr. 2 und der Lenkzwischenwelle anbringen.

*a Markierung

(c) Schrauben A und B von der Lenkschiebegabel entfernen.

(d) Lenkschiebegabel nach oben schieben und von der Lenkzwischenwelle Nr. 2 trennen.

(e) Lenkschiebegabel von der Lenkzwischenwelle nach unten ziehen und abnehmen.

(f) Markierungen auf der Lenkzwischenwelle Nr. 2 und dem Servolenkungs-Gestänge anbringen.

*a Markierung

(g) Schraube C von der Lenkzwischenwelle Nr. 2 entfernen.

(h) Lenkzwischenwelle Nr. 2 nach oben schieben und vom Servolenkungs-Gestänge abnehmen.

10. SPURSTANGENKOPF-BAUGRUPPE LINKS TRENNEN

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11. SPURSTANGENKOPF-BAUGRUPPE RECHTS TRENNEN

HINWEIS:

Gehen Sie wie für die linke Seite beschrieben vor.

12. DRUCKZULEITUNG-BAUGRUPPE TRENNEN

(a) 2 Schrauben entfernen, um die Leitungshalterungen zu trennen.

(b) Mit einem Verschraubungsschlüssel 17 mm die Druckzuleitung lösen. HINWEIS: Die Druckleitung nicht beschädigen.

(c) Clip verschieben und den Rücklaufschlauch abziehen.

13. SERVOLENKUNGS-GESTÄNGE ABNEHMEN

(a) Die 2 Schrauben und 2 Muttern entfernen. HINWEIS: Mutter festhalten und dabei die Schraube lösen.

(b) Servolenkungs-Gestänge in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge aus dem Fahrzeug ziehen.

	In dieser Richtung entfernen (1)
	In dieser Richtung entfernen (2)