Einbau
1. VORDERE GELENKWELLEN-BAUGRUPPE PRÜFEN (mit Schmiernippel)
HINWEIS:
Beim Austausch des Kreuzgelenklagers darauf achten, dass die Bohrung für den Schmiernippel in die im Bild gezeigte Richtung zeigt.
Text in der Abbildung*1 |
Schmiernippel Nr. 1 |
*2 |
Schmiernippel Nr. 2 |
*a |
Ansicht A |
*b |
Vorderseite |
2. VORDERE GELENKWELLEN-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Passmarkierungen am Gelenkwellenflansch und Differentialflansch ausrichten.
Text in der Abbildung*a |
Markierung |
(b) Die Gelenkwelle mit den 4 Schrauben, 4 Muttern und 4 Unterlegscheiben einbauen.
Drehmoment:
88 N·m {899 kgf·cm, 65 ft·lbf}
(c) Passmarkierungen am Gelenkwellenflansch und Verteilergetriebeflansch ausrichten. Text in der Abbildung
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(d) Die Gelenkwelle mit den 4 Muttern und 4 Unterlegscheiben einbauen.
Drehmoment:
88 N·m {899 kgf·cm, 65 ft·lbf}
3. HALTERUNGS-BAUGRUPPE DES HITZESCHUTZES DER GELENKWELLE EINBAUEN
(a) Die Halterung des Hitzeschutzes der Gelenkwelle mit den 2 Schrauben einbauen.
Drehmoment:
16 N·m {160 kgf·cm, 12 ft·lbf}
4. VORDERE BAUGRUPPE DES AUSPUFFROHRS NR. 2 EINBAUEN (für 2GR-FKS)
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