Einbau

EINBAU VORSICHT / HINWEIS / TIPP

VORSICHT:

Einige dieser Arbeiten betreffen das SRS-Airbagsystem. Vor Arbeiten die Warnhinweise zum SRS-Airbagsystem lesen (siehe Seite ).

HINWEIS:

• Dasselbe Verfahren für die rechte und linke Seite anwenden.
• Das nachfolgend beschriebene Verfahren gilt für die linke Seite.

VORGEHENSWEISE

1. FRONTAIRBAG-SENSOR EINBAUEN

(a) Prüfen, ob der Zündschalter ausgeschaltet ist.

(b) Prüfen, ob das Kabel vom negativen (-) Batteriepol abgeklemmt ist.

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

(c) Den Stecker am Frontairbag-Sensor anschließen.

HINWEIS:

Beim Anschließen eines Airbag-Steckverbinders darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(1) Vor dem Anschließen des Steckverbinders prüfen, dass die weiße Gehäuseverriegelung wie in der Abbildung gezeigt korrekt steht.

*a

Falsch

*b

Richtig

(2) Die Steckverbindungen bis zum Einrasten vollständig zusammenstecken (beim Verriegeln muss ein Klickgeräusch hörbar sein).

Text in der Abbildung

*1	Gehäuseverriegelung	*2	CPA
*a	Verbindung hergestellt	-	-

HINWEIS:

Beim Einrasten verschiebt sich die weiße Gehäuseverriegelung. Die weiße Gehäuseverriegelung und Teil (A) nicht festhalten, da der Sitz sonst unsicher werden kann.

(d) Die 2 Haken in die Karosseriebohrung einsetzen und den Frontairbag-Sensor mit den 2 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

9 N·m {92 kgf·cm, 80 in·lbf}

HINWEIS:

• Wenn der Frontairbag-Sensor fallen gelassen wurde oder Risse, Dellen oder andere Defekte am Gehäuse oder Steckverbinder vorhanden sind, durch einen neuen ersetzen.
• Beim Einbau des Frontairbag-Sensors darauf achten, dass die SRS-Verkabelung nicht eingeklemmt wird und nicht mit anderen Teilen in Berührung kommt.
• Sicherstellen, dass die 2 Haken (Anschlag) sicher in die Karosseriebohrung eingesetzt sind.
• Die Schraube festziehen, während der Frontairbag-Sensor gehalten wird, da die 2 Haken (Anschlag) des Frontairbag-Sensors leicht beschädigt werden.

(e) Prüfen, ob die Einbaustellen des Frontairbag-Sensors spielfrei sind.

2. SEITLICHEN KÜHLERDEFLEKTOR EINBAUEN

3. KÜHLERGRILL EINBAUEN

4. KABEL AN NEGATIVE BATTERIEKLEMME ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken

5. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

Hier klicken