Einbau

VORSICHT:

Einige dieser Arbeiten betreffen das SRS-Airbagsystem. Vor Arbeiten die Warnhinweise zum SRS-Airbagsystem lesen (siehe Seite ).

1. SEITENAIRBAGSENSOR-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Vergewissern Sie sich, dass die Zündung ausgeschaltet ist.

(b) Vergewissern Sie sich, dass das Kabel von der Batterie-Minusklemme (-) getrennt ist.

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

(c) Seitenairbag-Sensor mit der Schraube einbauen.

Drehmoment:

9 N·m {92 kgf·cm, 80 in·lbf}

HINWEIS:

• Verwenden Sie keinen Seitenairbagsensor, der heruntergefallen ist.
• Setzen Sie den Seitenairbagsensor keinen Stößen oder Krafteinwirkungen aus.

(d) Prüfen Sie durch Rütteln am Seitenairbagsensor, ob er spielfrei sitzt.

(e) Verbinden Sie den Stecker mit dem Seitenairbagsensor.

HINWEIS:

Beim Anschließen eines Airbag-Steckverbinders darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(1) Den Steckverbinder wie in der Abbildung gezeigt anschließen (beim Verriegeln sicherstellen, dass die äußere Steckverbinder-Verriegelungshülse in ihre Ausgangsposition zurückkehrt und ein Klickgeräusch zu hören ist).

HINWEIS:

Beim Anschließen gleitet die äußere Steckverbinder-Verriegelungshülse. Beim Anschließen die äußere Steckverbinder-Verriegelungshülse nicht festhalten, da sonst der Sitz unsicher werden kann.

2. HINTERE EINSTIEGSLEISTE EINBAUEN

3. VORDERE EINSTIEGSLEISTE EINBAUEN

4. KABEL AN NEGATIVE BATTERIEKLEMME ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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5. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

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