Einbau

1. LENKRADPOLSTER EINBAUEN

(a) Prüfen, ob der Zündschalter ausgeschaltet ist.

(b) Prüfen, ob das Kabel vom negativen (-) Batteriepol abgeklemmt ist.

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

(c) Halten Sie den Lenkradairbag mit einer Hand.

(d) Schließen Sie die Hupenklemme an.

(e) Stecken Sie die 2 Airbag-Stecker an. HINWEIS: Beim Anschließen eines Airbag-Steckverbinders darauf achten, den Airbag-Kabelbaum nicht zu beschädigen.

(f) Drücken Sie die 2 Airbag-Steckerverriegelungen ein, um die 2 Airbag-Stecker zu montieren.

(g) Montieren Sie den Lenkradairbag.

(h) Ziehen Sie mit einem T30-„TORX“-Steckschlüssel die 2 Schrauben an. Drehmoment: 8.8 N·m {90 kgf·cm, 78 in·lbf}

2. UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 2 MONTIEREN

(a) Rasten Sie Führung und Haken ein, um die untere Lenkradabdeckung Nr. 2 zu montieren.

3. UNTERE LENKRADABDECKUNG NR. 3 MONTIEREN

(a) Rasten Sie Führung und Haken ein, um die untere Lenkradabdeckung Nr. 3 zu montieren.

4. KABEL AN NEGATIVE BATTERIEKLEMME ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken

5. LENKRADPOLSTER PRÜFEN

(a) Bei eingebautem Lenkradpolster eine Sichtprüfung durchführen. Liegt einer der unten genannten Mängel vor, das Lenkradpolster durch ein neues ersetzen:

Schnitte, kleine Risse oder deutliche Verfärbungen auf der Oberseite des Lenkradairbags oder im Rillenbereich.

(b) Sicherstellen, dass die Hupe ertönt.

Ertönt die Hupe nicht, das Hupensystem prüfen.

6. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(Siehe Seite )