Füllstandswarnschalter Waschwasserbehälter

1. FÜLLSTANDSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

HINWEIS:

Diese Prüfung ist durchzuführen, wenn die Scheibenwaschmotor-Pumpen-Baugruppe am Waschwasserbehälter montiert ist.

(a) Den Waschwasserbehälter mit Scheibenwaschflüssigkeit füllen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand 1 (S) - 2 (E) Füllmenge 600 bis 800 cc (36.6 bis 48.8 Kubikzoll) oder mehr* 10 kΩ oder mehr Füllmenge 600 bis 800 cc (36.6 bis 48.8 Kubikzoll) oder weniger* Unter 1 Ω HINWEIS: *: Die Füllstandwarnschalter-Baugruppe spricht je nach Fahrzeugzustand bei einer Füllmenge von 600 bis 800 cc (36.6 bis 48.8 Kubikzoll) an. Text in der Abbildung *a Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Füllstandswarnschalter-Baugruppe) Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Füllstandswarnschalter-Baugruppe ersetzen.

1. FÜLLSTANDSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Füllstandwarnschalter-Baugruppe montieren.

(b) Den Steckverbinder anschließen.

(c) Den Waschwasserschlauch an der Scheibenwaschmotor-Pumpen-Baugruppe anschließen.

2. WASCHWASSERBEHÄLTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

3. SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT EINFÜLLEN

4. SCHEINWERFERBAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Verfahren wie für die linke Seite anwenden. (Siehe Seite )

1. SCHEINWERFERBAUGRUPPE RECHTS AUSBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Verfahren wie für die linke Seite anwenden. (Siehe Seite )

2. WASCHWASSERBEHÄLTER-BAUGRUPPE ABTRENNEN

3. SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT ABLASSEN

4. FÜLLSTANDWARNSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Die Füllstandwarnschalter-Baugruppe wie in der Abbildung gezeigt ausbauen.