Ladekontrollleuchte leuchtet während der Fahrt auf

1. SPERRFUNKTION DER KUPPLUNGSRIEMENSCHEIBE PRÜFEN

(a) Sperrfunktion prüfen, während die Riemenscheibe am Fahrzeug montiert ist.

(1) Sichtprüfung: Bei laufendem Motor prüfen, ob sich der Rotor im Generator dreht.

(b) Sperrfunktion prüfen, während die Riemenscheibe ausgebaut ist.

(1) Abdeckkappe der Generatorriemenscheibe abnehmen.

(2) Generatorrotor mit SST festhalten und die Kupplungsriemenscheibe im Uhrzeigersinn drehen, um zu prüfen, ob der Außenring blockiert (Siehe Seite ). Text in der Abbildung *1 Frei *2 Verriegeln i.O.: Der Außenring blockiert.

SST: 09820-63021

NICHT i.O.

KUPPLUNGSRIEMENSCHEIBE ERSETZEN

OK

1. SPERRFUNKTION DER KUPPLUNGSRIEMENSCHEIBE PRÜFEN

(a) Motor starten und die Kupplungsriemenscheibe optisch auf Lockerheit prüfen.

i.O.:

Die Kupplungsriemenscheibe sitzt nicht locker.

OK

GENERATORBAUGRUPPE ERSETZEN

NICHT i.O.

KUPPLUNGSRIEMENSCHEIBE MIT DEM VORGESCHRIEBENEN DREHMOMENT ANZIEHEN