Kombiinstrument

Demontage DEMONTAGE VORGEHENSWEISE
1. ABDECKSCHEIBE DES KOMBIINSTRUMENTS AUSBAUEN
(a) Die 9 Haken lösen, um das Glas des Kombiinstruments abzunehmen. |
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1. UNTERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG ABNEHMEN
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2. OBERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG ABNEHMEN
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3. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEPOL ABKLEMMEN
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite
).
4. ZIERBLENDE DES KOMBIINSTRUMENTS AUSBAUEN
(a) Die 2 Clips entfernen. |
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(b) Die 3 Haken lösen und die Zierblende des Kombiinstruments ausbauen.
5. KOMBIINSTRUMENT KOMPLETT AUSBAUEN
(a) Die 4 Schrauben entfernen. |
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(b) Steckverbinder trennen und Kombiinstrument ausbauen.
Zusammenbau ZUSAMMENBAU VORGEHENSWEISE1. KOMBIINSTRUMENT-GLAS EINBAUEN
(a) 9 Haken einrasten lassen, um das Kombiinstrument-Glas einzubauen. |
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1. KOMBIINSTRUMENT EINBAUEN
(a) Steckverbinder anschließen. |
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(b) Kombiinstrument mit 4 Schrauben einbauen.
2. INSTRUMENTENTAFEL-VERKLEIDUNG EINBAUEN
(a) 3 Haken einrasten lassen. |
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(b) Instrumententafel-Verkleidung mit 2 Clips einbauen.
3. MINUSKABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite
).
4. OBERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG EINBAUEN
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5. UNTERE LENKSÄULENVERKLEIDUNG EINBAUEN
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