Vorderer Stabilisator (für 1ar-fe 2WD)

Inspektion INSPEKTION VORGEHENSWEISE
1. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE PRÜFEN
(a) Das Drehmoment des Traggelenks prüfen. (1) Vordere Stabilisatorstreben-Baugruppe mit Aluminiumplatten in einem Schraubstock sichern. (2) Mutter auf den Gewindebolzen der vorderen Stabilisatorstreben-Baugruppe montieren. (3) Mit einem Drehmomentschlüssel die Mutter im Abstand von 3 bis 5 Sekunden pro Umdrehung kontinuierlich drehen und das Drehmoment bei der 5. Umdrehung ablesen. Drehmoment: 0,05 bis 1,96 N·m (0,5 bis 20 kgf·cm, 0,4 bis 17 in·lbf) Liegt das Drehmoment nicht im vorgegebenen Bereich, die vordere Stabilisatorstreben-Baugruppe durch eine neue ersetzen. |
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(b) Den Staubschutz prüfen.
(1) Prüfen, dass der Staubschutz nicht gerissen ist und kein Fett daran haftet.
Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE1. LENKGESTÄNGE-BAUGRUPPE AUSBAUEN
HINWEIS:
Siehe Verfahren bis Ausbau der Lenkgestänge-Baugruppe (siehe Seite
).
2. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE LINKS ENTFERNEN
(a) 2 Muttern und vordere Stabilisatorstange links ausbauen. HINWEIS: Dreht sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter, den Stiftbolzen mit einem Innensechskantschlüssel (6 mm) festhalten. |
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3. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE RECHTS ENTFERNEN
HINWEIS:
Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.
4. VORDEREN STABILISATOR MIT HALTER AUSBAUEN
(a) Vorderen Stabilisator mit Halter von der linken Fahrzeugseite ausbauen. |
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5. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 LINKS AUSBAUEN
(a) Vordere Stabilisatorhalterung Nr. 1 LINKS von der vorderen Stabilisatorstangen-Buchse Nr. 1 abnehmen.
6. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 RECHTS AUSBAUEN
HINWEIS:
Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.
7. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 2 LINKS ENTFERNEN
(a) Vordere Stabilisatorhalterung Nr. 2 LINKS von der vorderen Stabilisatorstangen-Buchse Nr. 1 abnehmen. |
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8. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 2 RECHTS ENTFERNEN
HINWEIS:
Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.
9. VORDERE STABILISATORSTANGEN-BUCHSE NR. 1 ENTFERNEN
(a) 2 vordere Stabilisatorstangen-Buchsen Nr. 1 von der vorderen Stabilisatorstange abnehmen.
Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE1. VORDERE STABILISATORSTANGEN-BUCHSE NR. 1 MONTIEREN
(a) 2 vordere Stabilisatorstangen-Buchsen Nr. 1 wie in der Abbildung gezeigt an der vorderen Stabilisatorstange montieren. Text in der Abbildung
HINWEIS: Beim Montieren der vorderen Stabilisatorstangen-Buchsen Nr. 1 sicherstellen, dass die Aussparung zum Heck des Fahrzeugs zeigt. |
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2. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 2 LINKS MONTIEREN
(a) Vordere Stabilisatorhalterung Nr. 2 LINKS an der vorderen Stabilisatorstangen-Buchse Nr. 1 montieren. |
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3. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 2 RECHTS MONTIEREN
HINWEIS:
Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.
4. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 LINKS EINBAUEN
(a) Vorderen Stabilisatorhalter Nr. 1 links an der vorderen Stabilisatorbuchse Nr. 1 einbauen.
5. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 RECHTS EINBAUEN
HINWEIS:
Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.
6. VORDEREN STABILISATOR MIT HALTERUNG EINBAUEN
(a) Vorderen Stabilisator mit Halter von der linken Fahrzeugseite einbauen. |
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7. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE LINKS MONTIEREN
(a) Vordere Stabilisatorstange links mit den 2 Muttern montieren. Drehmoment: Mutter A : 130 N·m {1326 kgf·cm, 96 ft·lbf} Mutter B : 74 N·m {755 kgf·cm, 55 ft·lbf} HINWEIS: Dreht sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter, den Stiftbolzen mit einem Innensechskantschlüssel (6 mm) festhalten. |
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8. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE RECHTS MONTIEREN
HINWEIS:
Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.
9. LENKGESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN
HINWEIS:
Siehe Verfahren ab Einbau der Lenkgestänge-Baugruppe (siehe Seite
).
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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