Vorderer Stabilisator (für 2gr-fe 2WD)

Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNG
Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORDERRAHMEN-BAUGRUPPE AUSBAUEN (bei Verwendung der Motorstützbrücke)

(Siehe Seite )

2. MOTOR-GETRIEBE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (bei Nichtverwendung der Motorstützbrücke)

(Siehe Seite )

3. VORDERE STABILISATORSTREBE-BAUGRUPPE LINKS TRENNEN

(a) Mutter entfernen und vordere Stabilisatorstreben-Baugruppe LINKS trennen. HINWEIS: Dreht sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter, den Stiftbolzen mit einem Innensechskantschlüssel (6 mm) festhalten.

4. VORDERE STABILISATORSTREBE-BAUGRUPPE RECHTS TRENNEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

5. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 LINKS AUSBAUEN

(a) 2 Schrauben entfernen und vordere Stabilisatorhalterung Nr. 1 LINKS vom vorderen Rahmenaufbau abnehmen.

6. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 RECHTS AUSBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

7. VORDEREN STABILISATOR AUSBAUEN

(a) Vorderen Stabilisator von der Vorderrahmen-Baugruppe ausbauen.

8. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 2 LINKS AUSBAUEN

(a) Vordere Stabilisatorhalterung Nr. 2 LINKS von der vorderen Stabilisatorstangen-Buchse Nr. 1 abnehmen.

9. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 2 RECHTS AUSBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

10. VORDERE STABILISATORBUCHSE NR. 1 AUSBAUEN

(a) 2 vordere Stabilisatorstangen-Buchsen Nr. 1 von der vorderen Stabilisatorstange abnehmen.

Prüfung PRÜFUNG VORGEHENSWEISE

1. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Das Drehmoment des Traggelenks prüfen. (1) Vordere Stabilisatorstreben-Baugruppe mit Aluminiumplatten in einem Schraubstock sichern. (2) Mutter auf den Gewindebolzen der vorderen Stabilisatorstreben-Baugruppe montieren. (3) Mit einem Drehmomentschlüssel die Mutter im Abstand von 3 bis 5 Sekunden pro Umdrehung kontinuierlich drehen und das Drehmoment bei der 5. Umdrehung ablesen. Drehmoment: 0,05 bis 1,96 N·m (0,5 bis 20 kgf·cm, 0,4 bis 17 in·lbf) Liegt das Drehmoment nicht im vorgegebenen Bereich, die vordere Stabilisatorstreben-Baugruppe durch eine neue ersetzen.

(b) Den Staubschutz prüfen.

(1) Prüfen, dass der Staubschutz nicht gerissen ist und kein Fett daran haftet.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. VORDERE STABILISATORSTANGEN-BUCHSE NR. 1 MONTIEREN

(a) 2 vordere Stabilisatorstangen-Buchsen Nr. 1 wie in der Abbildung gezeigt an der vorderen Stabilisatorstange montieren. Text in der Abbildung *1 Aussparung *2 Fahrzeugvorderseite *3 Fahrzeuginnenseite HINWEIS: Beim Montieren der vorderen Stabilisatorstangen-Buchsen Nr. 1 sicherstellen, dass die Aussparung zum Heck des Fahrzeugs zeigt.

2. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 2 LINKS MONTIEREN

(a) Vordere Stabilisatorhalterung Nr. 2 LINKS an der vorderen Stabilisatorstangen-Buchse Nr. 1 montieren.

3. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 2 RECHTS MONTIEREN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

4. VORDERE STABILISATORSTANGE MONTIEREN

(a) Vordere Stabilisatorstange am vorderen Rahmenaufbau montieren.

5. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 LINKS EINBAUEN

(a) Vordere Stabilisatorhalterung Nr. 1 LINKS mit den 2 Schrauben am vorderen Rahmenaufbau montieren. Drehmoment: 29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}

6. VORDEREN STABILISATORHALTER NR. 1 RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

7. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE LINKS MONTIEREN

(a) Vordere Stabilisatorstreben-Baugruppe LINKS mit der Mutter montieren. Drehmoment: 74 N·m {755 kgf·cm, 55 ft·lbf} HINWEIS: Dreht sich das Traggelenk zusammen mit der Mutter, den Stiftbolzen mit einem Innensechskantschlüssel (6 mm) festhalten.

8. VORDERE STABILISATORSTREBEN-BAUGRUPPE RECHTS MONTIEREN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

9. VORDERRAHMEN-BAUGRUPPE EINBAUEN (bei Verwendung der Motorstützbrücke)

(Siehe Seite )

10. MOTOR-GETRIEBE-BAUGRUPPE EINBAUEN (bei Nichtverwendung der Motorstützbrücke)

(Siehe Seite )