Einbau

EINBAU VORGEHEN

1. KLIMAANLAGENEINHEIT EINBAUEN

(a) Die Klimaanlageneinheit mit den 3 Muttern einbauen.

Drehmoment:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

HINWEIS:

Die Muttern in der abgebildeten Reihenfolge festziehen, um die Klimaanlagen-Baugruppe zu installieren.

2. VERSTÄRKUNG DER INSTRUMENTENTAFEL MIT KLIMAANLAGENEINHEIT-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Fahrerseite:

(1) Mit einem T40-"TORX"-Steckschlüssel die 2 "TORX"-Schrauben einbauen.

Text in der Abbildung

*1	Bund	*2	TORX-Schraube
*3	Schraube	-	-

Drehmoment:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

(2) Die Schraube einbauen.

Drehmoment:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

(b) Beifahrerseite:

(1) Mit einem 12-mm-Sechskantschlüssel die 2 Einstellhülsen einbauen.

Drehmoment:

6 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf}

(2) Mit einem T40-"TORX"-Steckschlüssel die 2 "TORX"-Schrauben einbauen.

Drehmoment:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

(c) für linke Seite:

(1) Den Lochstopfen einbauen.

(d) für rechte Seite:

(1) Den Lochstopfen einbauen.

(e) Die 2 Schrauben zur Motorraumseite einbauen.

Drehmoment:

17 N·m {173 kgf·cm, 13 ft·lbf}

(f) Die Instrumententafel-Verstärkungs-Baugruppe mit der Klimaanlagen-Baugruppe mit der Mutter einbauen.

Drehmoment:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

(g) Den Kühlerablaufschlauch anschließen.

(h) Die Schraube einbauen.

Drehmoment:

19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}

(i) Die 2 Muttern und die Schraube einbauen.

(j) Jede Klammer einrasten.

(k) Den Stecker des Gebläsemotors anschließen.

(l) Jeden Stecker anschließen.

3. INSTRUMENTENTAFEL-STREBE NR. 2 BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Schraube einbauen.

(b) Die Instrumententafel-Strebe Nr. 2 Baugruppe mit der Schraube und 2 Muttern einbauen.

(c) Das Massekabel mit der Schraube anschließen.

Drehmoment:

8.4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}

(d) Jede Klammer einrasten.

4. INSTRUMENTENTAFEL-STREBE NR. 1 BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Schraube einbauen.

(b) Die Instrumententafel-Strebe Nr. 1 Baugruppe mit den 2 Schrauben und 2 Muttern einbauen.

(c) Das Massekabel mit der Schraube anschließen.

Drehmoment:

8.4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}

(d) Jede Klammer einrasten.

5. INSTRUMENTENTAFEL-VERSTÄRKUNG NR. 3 EINBAUEN

(a) Die Instrumententafel-Verstärkung Nr. 3 mit den 2 Muttern einbauen.

(b) Das Massekabel mit der Schraube anschließen.

Drehmoment:

8.4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}

(c) Clip einrasten lassen.

6. HEIZUNG-ZU-REGISTER-KANAL NR. 6 BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die 4 Krallen einrasten, um die Heizung-zu-Register-Kanal Nr. 6 Baugruppe einzubauen.

(b) Die Klemme einrasten.

7. LUFTLEITUNG NR. 1 FÜR MITTELKONSOLENFACH EINBAUEN

(a) Den Konsolenkasten-Kanal Nr. 1 mit dem Clip wie in der Abbildung gezeigt einbauen.

8. BODENTEPPICHHALTER LINKS EINBAUEN

(a) Den Bodenteppichhalter links mit den 3 Clips einbauen.

(b) Die 2 Klammern einrasten.

9. HINTERE LUFTLEITUNG NR. 1 EINBAUEN

(a) Die 2 Krallen einrasten, um den hinteren Luftkanal Nr. 1 einzubauen.

10. HINTEREN LUFTKANAL NR. 2 EINBAUEN

(a) Die 4 Krallen einrasten, um den hinteren Luftkanal Nr. 2 wie in der Abbildung gezeigt einzubauen.

11. BODENTEPPICHHALTER RECHTS EINBAUEN

(a) Den Bodenteppichhalter rechts mit den 3 Clips einbauen.

12. HINTEREN LUFTKANAL NR. 3 EINBAUEN

(a) Die 2 Krallen einrasten, um den hinteren Luftkanal Nr. 3 einzubauen.

13. HINTEREN LUFTKANAL NR. 4 EINBAUEN

(a) Die 4 Krallen einrasten, um den hinteren Luftkanal Nr. 4 wie in der Abbildung gezeigt einzubauen.

14. SERVOLENKUNGS-ECU-BAUGRUPPE EINBAUEN

15. HAUPT-BODY-ECU (FAHRERSEITIGE ANSCHLUSSBLOCK-BAUGRUPPE) EINBAUEN

16. REIFENDRUCKWARN-ECU EINBAUEN

17. 4WD-STEUERGERÄT-ECU EINBAUEN (für AWD)

18. LEISTUNGSMANAGEMENT-STEUERGERÄT EINBAUEN

19. BLINKGEBER-BAUGRUPPE EINBAUEN

20. LENKSÄULEN-BAUGRUPPE EINBAUEN

(Siehe Seite )

21. INSTRUMENTENTAFEL-SICHERHEITSPOLSTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

(Siehe Seite )

22. VORDERSITZ-BAUGRUPPE LINKS EINBAUEN

(Siehe Seite )

23. VORDERSITZ-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

(Siehe Seite )

24. KLIMAANLAGENLEITUNG UND ZUBEHÖR-BAUGRUPPE ANSCHLIESSEN

(a) Das angebrachte Vinylband von der Leitung entfernen.

(b) Ausreichend Kompressoröl auf einen neuen O-Ring und die Passfläche der Klimaanlagenleitung und Zubehör-Baugruppe auftragen.

Kompressoröl:

ND-OIL 8 oder gleichwertig

(c) Den O-Ring an der Klimaanlagenleitung und Zubehör-Baugruppe anbringen.

HINWEIS:

O-Ring und O-Ring-Passflächen frei von Schmutz und Fremdkörpern halten.

(d) Die Klimaanlagenleitung und Zubehör-Baugruppe einbauen.

25. SAUGSCHLAUCH-UNTERBAUGRUPPE ANSCHLIESSEN

(a) Das angebrachte Vinylband von der Leitung entfernen.

(b) Ausreichend Kompressoröl auf einen neuen O-Ring und die Passfläche der Saugschlauch-Unterbaugruppe auftragen.

Kompressoröl:

ND-OIL 8 oder gleichwertig

(c) Den O-Ring an der Saugschlauch-Unterbaugruppe anbringen.

HINWEIS:

O-Ring und O-Ring-Passflächen frei von Schmutz und Fremdkörpern halten.

(d) Die Saugschlauch-Unterbaugruppe einbauen.

(e) Den Hakenstecker in die mit dem Pfeil in der Abbildung angegebene Richtung bewegen.

(f) Das Rohrverbindungsstück sicher in die Aufnahmebohrung einsetzen und die Schraube festziehen.

Drehmoment:

9.8 N·m {100 kgf·cm, 87 in·lbf}

26. HEIZUNGSWASSERSCHLAUCH ZULAUF ANSCHLIESSEN

(a) Mit einer Zange die Krallen des Clips greifen und den Clip verschieben, um den Heizungswasserschlauch Zulauf anzuschließen.

27. HEIZUNGSWASSERSCHLAUCH RÜCKLAUF ANSCHLIESSEN

(a) Mit einer Zange die Krallen des Clips greifen und den Clip verschieben, um den Heizungswasserschlauch Rücklauf anzuschließen.

28. OBERE AUSSENABDECKUNG DES WINDLAUFS EINBAUEN

29. SCHEIBENWISCHERMOTOR- UND GESTÄNGE-BAUGRUPPE EINBAUEN

(Siehe Seite )

30. KÜHLMITTEL NACHFÜLLEN (für 1AR-FE)

31. KÜHLMITTEL NACHFÜLLEN (für 2GR-FE)

32. AUF KÜHLMITTELLECK PRÜFEN (für 1AR-FE)

33. AUF KÜHLMITTELLECK PRÜFEN (für 2GR-FE)

34. MIT KÄLTEMITTEL BEFÜLLEN

35. MOTOR WARM LAUFEN LASSEN

36. AUF KÄLTEMITTELLECK PRÜFEN

37. INITIALISIERUNG DES SERVOMOTORS

(a) Zündschalter ausschalten.

(b) Techstream an den DLC3 anschließen.

(c) Den Zündschalter auf ON drehen.

(d) Drücken Sie den A/C-OFF-Schalter.

(e) Techstream einschalten.

(f) Rufen Sie die folgenden Menüs auf: Body Electrical / Air Conditioner / Utility / Servomotor Initialization.

(g) Wählen Sie entsprechend der Techstream-Anzeige die Schaltfläche „Weiter“.

(h) Wählen Sie entsprechend der Techstream-Anzeige die Schaltfläche „Weiter“.

HINWEIS:

Während der Initialisierung leuchtet die AUTO-Anzeige. Wenn die Initialisierung abgeschlossen ist, erlischt die Anzeige.

(i) Wählen Sie entsprechend der Techstream-Anzeige den Ausgang, um die Initialisierung abzuschließen.