Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme

Einbau

In diesem Handbuch: Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
010203040508.56N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
EINBAU VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Für die linke und rechte Seite dasselbe Verfahren anwenden.
  • Das folgende Verfahren gilt für die linke Seite.
  • Falls der Sensorring ersetzt werden muss, ist er zusammen mit der hinteren Antriebswelle zu ersetzen.
VORGEHENSWEISE

1. HINTEREN RADDREHZAHLSENSOR EINBAUEN

(a) Hinteren Raddrehzahlsensor mit der Schraube einbauen.

Drehmoment:

8.5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}

HINWEIS:

  • Spitze des hinteren Raddrehzahlsensors und Einbauöffnung für den Sensor frei von Fremdkörpern halten.

(b) Klemme Nr. 1 und Klemme Nr. 2 mit den 2 Schrauben einbauen.

Drehmoment:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Einbau der Klemmen das Kabel des hinteren Raddrehzahlsensors nicht verdrehen.

Text in der Abbildung

*1

Klemme Nr. 2

*2

Klemme Nr. 1

(c) Stecker und Tülle durch die Durchführung im Radhaus in das Fahrzeuginnere einführen.

HINWEIS:

Sicherstellen, dass die Bandschelle der Tülle außen am Fahrzeug bleibt.

(d) Tülle festhalten und von innen nach außen durch die Karosserie ziehen. Dann so sichern, dass sie nicht schief sitzt.

HINWEIS:

Beim Herausziehen der Tülle das Sensorkabel nicht greifen.

(e) Stecker des hinteren Raddrehzahlsensors anschließen.

Text in der Abbildung

*1

Tülle

2. SEITENVERKLEIDUNG LADEBODEN LINKS EINBAUEN


3. HINTEREN ÄUSSEREN SICHERHEITSGURT LINKS ANSCHLIESSEN


4. GEPÄCKRAUM-HALTEGURT-SCHLIESSBLECH EINBAUEN


5. VERKLEIDUNG DER FERNBEDIENUNG FÜR DIE LEHNENVERSTELLUNG LINKS EINBAUEN


6. HINTERE BODENVERKLEIDUNG EINBAUEN


7. HINTERE SITZUNTERBODENPLATTE EINBAUEN


8. ABDECKBRETT NR. 1 EINBAUEN


9. LADEBODEN-SEITENVERKLEIDUNGSBOX RECHTS EINBAUEN


10. ABDECKBRETT NR. 2 (UNTERBAUGRUPPE) EINBAUEN


11. LADEBODEN-SEITENVERKLEIDUNGSBOX LINKS EINBAUEN


12. ABDECKBRETT NR. 3 (UNTERBAUGRUPPE) EINBAUEN


13. ABDECKBRETT-BAUGRUPPE EINBAUEN


14. GEPÄCKRAUMABDECKUNG (BAUGRUPPE) EINBAUEN (mit Gepäckraumabdeckung)


15. DICHTUNG DER HINTEREN TÜRÖFFNUNGSVERKLEIDUNG LINKS EINBAUEN


16. HINTERE TÜREINSTIEGSLEISTE LINKS EINBAUEN


17. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite ).


18. SIGNAL DES RADDREHZAHLSENSORS PRÜFEN

HINWEIS:

(Siehe Seite ).

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