Rückhaltesysteme (SRS)

Insassenklassifizierungs-ECU

In diesem Handbuch: Rückhaltesysteme (SRS)
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNG
ABBILDUNG
Prüfung am Fahrzeug PRÜFUNG AM FAHRZEUG VORSICHT / ACHTUNG / HINWEIS

VORSICHT:

Unbedingt die korrekten Aus- und Einbauverfahren der Insassenklassifizierungs-ECU einhalten.

VORGEHENSWEISE

1. INSASSENKLASSIFIZIERUNGS-ECU PRÜFEN (FAHRZEUG NICHT IN UNFALL VERWICKELT)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).


2. INSASSENKLASSIFIZIERUNGS-ECU PRÜFEN (FAHRZEUG IN UNFALL VERWICKELT)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).


(b) Auch wenn kein Airbag ausgelöst wurde, die Insassenklassifizierungs-ECU auf Beschädigungen prüfen. Liegt einer der nachfolgend genannten Mängel vor, die Insassenklassifizierungs-ECU durch eine neue ersetzen:

  • Risse, Dellen oder Absplitterungen am Gehäuse.
  • Risse oder sonstige Beschädigungen am Steckverbinder.
Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHT:

Vor Arbeitsbeginn unbedingt die Vorsichtsmaßnahmen lesen (Siehe Seite ).


2. VORDERSITZ-BAUGRUPPE RECHTS AUSBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.

für manuellen Sitz: (siehe Seite )


für elektrischen Sitz: (siehe Seite )


3. INSASSENKLASSIFIZIERUNGS-ECU AUSBAUEN

(a) Trennen Sie den Steckverbinder vom Steuergerät Insassenklassifizierung.

Text in der Abbildung

*1

Schutzband

(b) Mit einem Schraubendreher, dessen Spitze mit Schutzband umwickelt ist, die Klaue lösen und die Insassenklassifizierungs-ECU ausbauen.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. INSASSENKLASSIFIZIERUNGS-ECU EINBAUEN

(a) Insassenklassifizierungs-ECU mit der Klaue einbauen.

HINWEIS:

  • Wurde die Insassenklassifizierungs-ECU fallen gelassen oder weist das Gehäuse oder der Steckverbinder Risse, Dellen oder andere Schäden auf, die Insassenklassifizierungs-ECU durch eine neue ersetzen.
  • Beim Einbau der Insassenklassifizierungs-ECU darauf achten, dass die SRS-Verkabelung nicht von anderen Teilen behindert oder eingeklemmt wird.

(b) Den Steckverbinder anschließen.

2. VORDERSITZ-BAUGRUPPE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden.

für manuellen Sitz: (siehe Seite )


für elektrischen Sitz: (siehe Seite )


3. DIAGNOSE-SYSTEMPRÜFUNG DURCHFÜHREN

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).


4. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

(a) Die SRS-Warnleuchte prüfen (siehe Seite ).

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