Montage
HINWEIS:
Beim Zusammenbau des Starters Hochtemperaturfett für Lager, Zahnräder und Rückholfeder verwenden.
VORGEHENSWEISE1. PLANETENRAD EINBAUEN
(a) Die Planetenräder und die Zapfenteile der Planetenwelle mit Fett versehen. |
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(b) Die 3 Planetenräder einbauen.
2. ANKER-BAUGRUPPE DES STARTERS EINBAUEN
(a) Die Anlaufscheibe und die Ankerwelle mit Fett versehen.
HINWEIS:
- Sicherstellen, dass der Sprengring fest in der Nut der Ankerwelle sitzt.
- Sicherstellen, dass der Sprengring korrekt eingebaut wird, da er sich leicht aufweitet.
(b) Den Starteranker in den kommutatorseitigen Lagerschild des Starters einbauen.
(c) Mit einer Sprengringzange die Anlaufscheibe und einen neuen Sprengring einbauen. Text in der Abbildung
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(d) Die Länge des Sprengrings mit dem Messschieber messen. Text in der Abbildung
Maximale Länge: 5,0 mm (0,196 Zoll) Wenn die Länge größer als der Maximalwert ist, den Sicherungsring durch einen neuen ersetzen. |
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3. ABDECKUNG DES KOMMUTATORSEITIGEN LAGERSCHILDES DES STARTERS EINBAUEN
(a) Die Abdeckung am kommutatorseitigen Lagerschild anbringen. |
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4. ANKERPLATTE DES STARTERS EINBAUEN
(a) Die Ankerplatte des Starters in das Startergehäuse einsetzen. Text in der Abbildung
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(b) Die Keilnut der Ankerplatte des Starters mit der Passfeder im Startergehäuse ausrichten und die Ankerplatte einbauen.
5. BAUGRUPPE DES KOMMUTATORSEITIGEN LAGERSCHILDES DES STARTERS EINBAUEN
(a) Den Gummi des Lagerschildes mit der Aussparung des Startergehäuses ausrichten. Text in der Abbildung
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(b) Das Lagerschild in das Startergehäuse einbauen.
HINWEIS:
Der Magnet des Startergehäuses kann beim Einbau des kommutatorseitigen Lagerschildes den Starteranker anziehen, wodurch der Magnet brechen kann.
6. STARTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Den Vorsprung des Startergehäuses mit der Aussparung des Antriebsgehäuses des Starters ausrichten. Text in der Abbildung
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(b) Das Startergehäuse mit den 2 Durchgangsschrauben einbauen. Drehmoment: 6 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf} |
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7. MAGNETSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUEN
(a) Den Stößel und den Haken mit Fett versehen. |
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(b) Den Stößelhaken des Magnetschalters am Schalthebel einhängen.
(c) Den Stößel und die Rückholfeder einbauen.
(d) Den Magnetschalter mit den 2 Schrauben einbauen. Drehmoment: 7.5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf} |
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(e) Die Anschlussleitung mit der Mutter am Magnetschalter anschließen. Drehmoment: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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