Ausbau

HINWEIS:

Beim Lösen der Lenkzwischenwellen-Baugruppe und der Ritzelwelle des Lenkgetriebes unbedingt vor der Arbeit Markierungen anbringen.

1. VORDERRÄDER GERADEAUS AUSRICHTEN

2. LENKRAD FIXIEREN

(a) Lenkrad mit dem Sicherheitsgurt fixieren, um ein Verdrehen zu verhindern. HINWEIS: Dieser Arbeitsschritt ist notwendig, um eine Beschädigung der Wickelfeder zu verhindern.

3. VORDERRÄDER ABNEHMEN

4. LENKZWISCHENWELLEN-BAUGRUPPE TRENNEN

(a) Schraube entfernen und Lenkzwischenwellen-Baugruppe herausschieben. HINWEIS: Die Lenkzwischenwellen-Baugruppe nicht von der Lenkgestänge-Baugruppe trennen.

(b) Markierungen an der Lenkzwischenwellen-Baugruppe und der Lenkgestänge-Baugruppe anbringen. Text in der Abbildung *1 Markierung

(c) Lenkzwischenwellen-Baugruppe von der Lenkgestänge-Baugruppe trennen.

5. SPURSTANGENKOPF LINKS TRENNEN

(a) Den Splint und die Mutter entfernen.

(b) SST am Spurstangenkopf anbringen. SST: 09960-20010 09961-02060 HINWEIS: Sicherstellen, dass die oberen Enden des Spurstangenkopfs und des SST fluchten.

(c) Spurstangenkopf mit SST vom Achsschenkel trennen.

SST: 09960-20010

09961-02010

VORSICHT:

Fett auf das Gewinde und das Ende der SST-Schraube auftragen.

HINWEIS:

• Beim Befestigen des SST am Achsschenkel das SST mit einer Schnur sichern, damit es nicht herabfällt.
• SST so anbringen, dass A und B parallel sind.
• Schraubenschlüssel unbedingt an dem in der Abbildung gekennzeichneten Teil ansetzen.
• Die vordere Bremsscheiben-Staubschutzkappe nicht beschädigen.
• Den Staubschutz des Kugelgelenks nicht beschädigen.
• Den Achsschenkel nicht beschädigen.

6. SPURSTANGENKOPF RECHTS TRENNEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

7. MOTOR-GETRIEBE-EINHEIT ABNEHMEN

• für 2GR-FE: (siehe Seite )


• für 1AR-FE: (siehe Seite )

8. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 LINKS TRENNEN

9. VORDERE STABILISATORHALTERUNG NR. 1 RECHTS TRENNEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.

10. VORDERER STABILISATOR MIT HALTERUNG ABNEHMEN

11. LENKGESTÄNGE-BAUGRUPPE ABNEHMEN

(a) 2 Schrauben, 2 Muttern und die Lenkgestänge-Baugruppe entfernen. HINWEIS: Da die Mutter eine eigene Sicherung besitzt, die Mutter nicht drehen. Die Schraube mit gehaltener Mutter lösen.

12. SPURSTANGE LINKS ABNEHMEN

(a) Markierungen an der Spurstangen-Baugruppe links und am Lenkstangenende anbringen. Text in der Abbildung *1 Markierung

(b) Kontermutter lösen und die Spurstangen-Baugruppe links sowie die Kontermutter abnehmen.

13. SPURSTANGE RECHTS ABNEHMEN

HINWEIS:

Gleiches Vorgehen wie auf der linken Seite.