Bremssystem (Sonstiges)

Ausbau

In diesem Handbuch: Bremssystem (Sonstiges)
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~2Min. Lesezeit
AUSBAU ACHTUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Das Vakuum im Bremskraftverstärker durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals abbauen. Anschließend den Hauptbremszylinder vom Bremskraftverstärker abnehmen.

VORGEHENSWEISE

1. BREMSFLÜSSIGKEIT ABLASSEN

HINWEIS:

Tritt Bremsflüssigkeit auf lackierte Flächen, sofort abwaschen.

2. LUFTFILTERDECKEL-UNTERGRUPPE ENTFERNEN (für 1AR-FE)


3. LUFTFILTERDECKEL-UNTERGRUPPE ENTFERNEN (für 2GR-FE)


4. LUFTFILTEREINSATZ-UNTERGRUPPE ENTFERNEN

5. HAUPTBREMSZYLINDER-UNTERGRUPPE ENTFERNEN

(a) Steckverbinder abziehen und die Klammer lösen.

(b) Mit einem Hohlschlüssel die 2 Bremsleitungen von der vorderen Bremsrohr-Leitungsschiene lösen.

HINWEIS:

  • Die Bremsleitungen beim Ausbau nicht beschädigen oder verformen.
  • Keine Fremdkörper in die Bremsleitungen gelangen lassen.

(c) Mit einem Hohlschlüssel die 2 Bremsleitungen lösen und das vordere Bremsrohr Nr. 1 von der Hauptbremszylinder-Untergruppe entfernen.

HINWEIS:

  • Die Bremsleitungen beim Ausbau nicht beschädigen oder verformen.
  • Keine Fremdkörper in die Bremsleitungen gelangen lassen.

(d) Die 2 Muttern, die vordere Bremsrohr-Leitungsschiene und die Hauptbremszylinder-Untergruppe vom Bremskraftverstärker abnehmen.

HINWEIS:

  • Den Hauptbremszylinder nicht am Kolben halten. (Beim Tragen den Hauptbremszylinder am Gehäuse oder am Vorratsbehälter halten.)
  • Den Kolben des Hauptbremszylinders nicht herausziehen.
  • Den Kolben des Hauptbremszylinders nicht schlagen oder einklemmen und auf keine andere Weise beschädigen.
  • Beim Einbau des Hauptbremszylinders an den Bremskraftverstärker oder beim Ausbau des Hauptbremszylinders vom Bremskraftverstärker sicherstellen, dass der Hauptbremszylinder waagerecht gehalten wird oder seine Spitze nach unten zeigt (Kolben zeigt nach oben), damit der Kolben des Hauptbremszylinders nicht herausfällt.
  • Keine Fremdkörper an den Kolben des Hauptbremszylinders gelangen lassen. Falls Fremdkörper am Kolben haften, mit einem Lappen entfernen und anschließend eine gleichmäßige Schicht Lithiumseifen-Glykolfett um den Umfang (Gleitfläche) des Kolbens auftragen.
  • Keine anderen Fettsorten verwenden.

(e) O-Ring von der Hauptbremszylinder-Untergruppe entfernen.

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