Füllstandswarnschalter Waschwasserbehälter

1. FÜLLSTANDSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE PRÜFEN

HINWEIS:

Die folgende Prüfung sollte mit eingebautem Scheibenwaschmotor und eingebauter Scheibenwaschpumpe im Waschwasserbehälter durchgeführt werden.

(a) Den Waschwasserbehälter mit Scheibenwaschflüssigkeit füllen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand 1 (S) - 2 (E) Flüssigkeitsmenge mehr als 700 bis 900 ml 10 kΩ oder mehr 1 (S) - 2 (E) Flüssigkeitsmenge weniger als 700 bis 900 ml Unter 1 Ω Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, die Füllstandswarnschalter-Baugruppe ersetzen. Text in der Abbildung *1 Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Füllstandswarnschalter-Baugruppe)

1. VORDERRAD RECHTS ENTFERNEN

2. VORDERE KOTFLÜGEL-ZIERLEISTE RECHTS ABBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden (siehe Seite ).

3. VORDERE RADHAUSSCHALE RECHTS ABBAUEN

4. SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT ABLASSEN

5. FÜLLSTANDSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE FÜR SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT ABBAUEN

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Die Füllstandswarnschalter-Baugruppe für Scheibenwaschflüssigkeit abbauen.

1. FÜLLSTANDSWARNSCHALTER-BAUGRUPPE FÜR SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT EINBAUEN

(a) Die Füllstandswarnschalter-Baugruppe für Scheibenwaschflüssigkeit einbauen.

(b) Den Steckverbinder anschließen.

(c) Den Waschwasserschlauch anschließen.

2. WASCHWASSERBEHÄLTER MIT SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT BEFÜLLEN

3. RADHAUSSCHALE VORNE RECHTS MONTIEREN

4. VORDERE KOTFLÜGEL-ZIERLEISTE RECHTS EINBAUEN

HINWEIS:

Dasselbe Verfahren für die rechte und die linke Seite anwenden (siehe Seite ).

5. VORDERRAD RECHTS MONTIEREN