Volkswagen Golf Quiz
Allgemeine Hinweise, Lackierung

Korrosionsschutzwachs

In diesem Handbuch: Allgemeine Hinweise, Lackierung
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~2Min. Lesezeit

Bezeichnung:

Korrosionsschutzwachs -AKR 321 M15 4-

Korrosionsschutzwachs -AKR 321 M16 10-

Ausgabe 04.2009

Produktbeschreibung

Korrosionsschutzwachs -AKR 321 M15 4- und Korrosionsschutzwachs -AKR 321 M16 10- sind Rostschutzmittel auf Wachsbasis in Sprühdose. Der nach dem Trocknen verbleibende Film ist stark haftend, zäh, elastisch, wasserabweisend und nahezu farblos. Der Fließpunkt des getrockneten Stoffes liegt über +100 °C, sodass Ablaufen oder Tropfen auch im Motorraum unwahrscheinlich ist.

Der Trockenfilm haftet gut auf unbehandelten und lackierten Oberflächen.

Technisches Datenblatt

Anwendung

Zum Konservieren von Nähten, Flächen und Hohlräumen an Fahrzeugen.

Aufgrund seiner hellen Farbe eignet es sich besonders gut zum Schutz von Nähten an Motorhaube und Kofferraum.

Das Material wird außerdem bevorzugt zum Konservieren des gereinigten Motorraums verwendet.

Anwendung

Hinweis Vor der Verwendung die Sicherheitsmaßnahmen und Empfehlungen im Sicherheitsdatenblatt lesen. Auch bei Produkten, die gesetzlich nicht kennzeichnungspflichtig sind, müssen die üblichen Sicherheitsmaßnahmen für chemische Produkte beachtet werden.
  • Die mit Korrosionsschutzwachs zu behandelnden Teile müssen vorher gründlich gereinigt und getrocknet werden. Vorhandener Rost ist zu entfernen.
  • Dose vor Gebrauch gut schütteln. Korrosionsschutzwachs aufsprühen und trocknen lassen. Nicht auf sichtbare Außenflächen aufbringen, da der Trockenfilm matt aussieht.
Achtung Werden Motorräume von Fahrzeugen oder anderen Geräten mit Korrosionsschutzwachs behandelt, dürfen die Motoren erst eingeschaltet werden, wenn der Schutzwachsfilm vollständig durchgetrocknet ist. (Explosionsgefahr durch verdunstende Lösemittel)

Technische Daten
Farbe Im dünnen Auftrag transparent
Geruch Schwacher Geruch
Viskosität (DIN 53211, 4 mm) 12-14 Sekunden
Tropfpunkt ca. 100 °C
Reinigen Mit Waschbenzin, Kaltreiniger oder Petroleum
Verarbeitungstemperatur +15 °C bis +30 °C

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.