Kraftstoffversorgung - Ottomotoren
Übersicht Einzelteile - Kraftstofftank, Fahrzeuge mit Allradantrieb
In diesem Handbuch: Kraftstoffversorgung - Ottomotoren
~1Min. Lesezeit

| 1 - | Entlüftungsleitung |
Zum Aktivkohlefilter
Nicht knicken
Am Kraftstofftank eingeclipst
Zum Abziehen Entriegelungstaste am Anschluss drücken.
Verbinden, bis er hörbar einrastet
Erneut eindrücken und dann ziehen, um den korrekten Sitz des Steckers zu prüfen| 2 - | Entlüftungsleitung |
Zum Aktivkohlefilter
Nicht knicken
Zum Abziehen Entriegelungstaste am Anschluss drücken.
Verbinden, bis er hörbar einrastet
Erneut eindrücken und dann ziehen, um den korrekten Sitz des Steckers zu prüfen| 3 - | Schrauben |
20 N·m
| 4 - | Kraftstofftank |
Ausbauen und Einbauen → Kapitel
| 5 - | Haltegurt links |
| 6 - | Schraube |
20 N·m
| 7 - | Mutter |
Für Hitzeschild
2 N·m
| 8 - | Hitzeschild |
Für Kraftstofftank
| 9 - | Haltegurt rechts |
| 10 - | Schraube |
20 N·m
| 11 - | Kraftstoffleitung |
Zum Motor.
Nicht knicken
Am Kraftstofftank eingeclipst
Zum Abziehen Entriegelungstaste am Anschluss drücken.
Verbinden, bis er hörbar einrastet
Erneut eindrücken und dann ziehen, um den korrekten Sitz des Steckers zu prüfen| 12 - | Steuergerät für Kraftstoffpumpe -J538- |
Ausbauen und Einbauen → Kapitel
| 13 - | Schraube |
8 N·m
| 14 - | Kappe |
Eindrehen, bis er hörbar einrastet
Mit Haltegurt an der Tankklappeneinheit befestigt.
| 15 - | Schraube |
Zur Befestigung des Tankeinfüllstutzens.
Zur Ableitung elektrostatischer Aufladung
8 N·m
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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