Einleitung

Dieses Kapitel enthält Informationen zu folgenden Themen:

→ Einparken mit dem Park Assist System

→ Ausparken aus einer Parklücke mit dem Park Assist System (nur Parklücken parallel zur Fahrbahn)

→ Automatischer Bremseingriff

Das Park Assist System unterstützt den Fahrer beim Finden geeigneter Parklücken, beim Einparken in geeignete Längs- oder Querparklücken und beim Ausparken aus Längsparklücken.

Das Park Assist System hat bestimmte systembedingte Grenzen. Der Fahrer sollte bei der Benutzung des Park Assist Systems besonders vorsichtig sein.

Ein Bestandteil des Park Assist Systems ist der ParkPilot, der das Einparken unterstützen soll.

Bei Fahrzeugen mit optischer ParkPilot-Anzeige wird der erfasste Bereich vor, hinter und seitlich neben dem Fahrzeug auf dem Display des werkseitig eingebauten Radios oder des Navigationssystems angezeigt. Im Rahmen der systembedingten Möglichkeiten wird die Position von Hindernissen im Verhältnis zum Fahrzeug dargestellt.

Das Park Assist System lässt sich nicht einschalten, wenn die werkseitig montierte Anhängerkupplung elektrisch mit dem Anhänger verbunden ist.

Zusätzliche Informationen und Warnhinweise:

• Außenansichten

• Bremsen, Anhalten und Parken

• ParkPilot

• Fahrzeugaußenseite reinigen und pflegen

• Zubehör, Veränderungen, Reparaturen und Austausch von Teilen

Lassen Sie sich durch den zusätzlichen Komfort des Park Assist Systems nicht dazu verleiten, beim Fahren Risiken einzugehen – dies kann zu Unfällen führen. Das System ersetzt nicht die volle Aufmerksamkeit des Fahrers.

• Unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen können zu schweren Verletzungen führen.

• Passen Sie Ihre Geschwindigkeit und Fahrweise stets den Sichtverhältnissen, dem Wetter sowie den Straßen- und Verkehrsbedingungen an.

• Die Oberfläche bestimmter Objekte, einschließlich Kleidung, sowie externe Geräuschquellen reflektieren die Signale des Park Assist Systems bzw. der Einparkhilfe-Sensoren nicht oder können dazu führen, dass das System Objekte oder Personen nicht erkennt.

• Ultraschallsensoren haben tote Winkel, in denen Hindernisse und Personen nicht erkannt werden können.

• Achten Sie stets auf den Bereich um das Fahrzeug, da die Ultraschallsensoren nicht immer Kleinkinder, Tiere und Gegenstände erkennen.

Beim Einparken in eine Parklücke oder beim Ausparken mit dem Park Assist System bewegt sich das Lenkrad automatisch in schnellen Drehbewegungen. Sie können sich verletzen, wenn Sie versuchen, die Speichen des Lenkrads zu berühren.

HINWEIS

• Das Park Assist System orientiert sich an parkenden Fahrzeugen, dem Bordstein und anderen Objekten. Achten Sie beim Einparken darauf, dass Räder und Reifen nicht beschädigt werden. Brechen Sie den Einparkvorgang bei Bedarf rechtzeitig ab, um Schäden am Fahrzeug zu vermeiden.

• Die Ultraschallsensoren können Gegenstände wie Anhängerdeichseln, dünne Geländer, Zäune, Pfosten, Bäume sowie offene oder sich öffnende Heckklappen unter Umständen nicht immer erkennen. Dadurch kann Ihr Fahrzeug beschädigt werden.

• Hat der ParkPilot ein Hindernis erkannt und eine Warnung ausgegeben, kann sich das Hindernis bei der Annäherung des Fahrzeugs aus dem Erfassungsbereich der Sensoren herausbewegen, insbesondere wenn das Objekt sehr hoch oder sehr niedrig ist. Diese Objekte werden dann nicht mehr erfasst. Das Fahrzeug kann erheblich beschädigt werden, wenn die Warnung des ParkPilots ignoriert wird. Dasselbe gilt für das Park Assist System, zum Beispiel beim Einparken hinter einem LKW oder einem Motorrad. Kontrollieren Sie deshalb stets den Bereich vor und hinter dem Fahrzeug und halten Sie das Fahrzeug bei Bedarf rechtzeitig an.

• Die Ultraschallsensoren in den Stoßfängern müssen sauber und frei von Eis und Schnee gehalten werden und dürfen nicht durch Aufkleber oder andere Gegenstände abgedeckt werden, da das System sonst nicht ordnungsgemäß funktionieren kann.

• Die Ultraschallsensoren im Stoßfänger können durch Stöße, z. B. beim Einparken, verschoben oder beschädigt werden.

• Die Ultraschallsensoren dürfen bei der Reinigung mit Hochdruckreinigern und Dampfstrahlern nur kurz besprüht werden. Ein Abstand von mehr als 10 cm zwischen den Ultraschallsensoren und der Dampf- bzw. Hochdruckdüse muss eingehalten werden.

• Schallquellen können zu Fehlfunktionen des Park Assist Systems oder des ParkPilots führen, z. B. durch holprigen Asphalt, Kopfsteinpflaster und Störungen durch andere Fahrzeuge.

HINWEIS

Bei einem Defekt eines Ultraschallsensors wird der entsprechende Bereich des Ultraschallsensorverbunds abgeschaltet und kann erst wieder aktiviert werden, wenn der Fehler behoben ist. Bei einer Systemstörung wenden Sie sich an eine qualifizierte Werkstatt. Volkswagen empfiehlt hierfür einen Volkswagen Partner.

Volkswagen empfiehlt, die Benutzung des Park Assist Systems in einem verkehrsberuhigten Bereich oder auf einem Parkplatz zu üben. So können Sie sich in einer sichereren Umgebung mit dem System und seinen Funktionen vertraut machen.