Elektrische Anlage

Übersicht Einbauorte – Adaptive Cruise Control, Variante 1

~1Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Overview of fitting locations – adaptive cruise control, variant 1
1 - Verkleidung für Radarsensor
2 - Adaptive-Cruise-Control-Steuergerät -J428-

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

Kalibrieren → Kapitel

3 - Schraube

Anzahl 2

Anzugsdrehmoment: 8 N·m

4 - Adaptive-Cruise-Control-Taste -E357-

Im Multifunktionslenkrad integriert

Aus- und Einbauen → Kommunikation; Rep.-Gr. 91.

5 - Kombiinstrument -KX2-

Mit Steuergerät im Kombiinstrument -J285-.

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

6 - Stoßfängerträger vorn
7 - Schnellverschluss

Anzahl 3

Erneuern

8 - Halteplatte

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

9 - Einstellschraube

Dient als Drehpunkt

Nach Abschluss der Einstellung darf die Einstellung der Stehbolzen nicht mehr verändert werden.

Einstellung messen und ggf. einstellen → Anker

10 - Einstellschraube

Zum Einstellen des Adaptive-Cruise-Control-Steuergeräts -J428-

Anzahl 2

Einstellung messen und ggf. einstellen → Anker

11 - Befestigung

Muss immer erneuert werden, wenn Stehbolzen → Pos. und → Pos. herausgeschraubt wurden.

Erneuern → Anker

12 - Elektrischer Stecker

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