Volkswagen Golf Quiz
Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum

Armaturenträger-Mittelrohr aus- und einbauen

In diesem Handbuch: Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum
Allgemeine Karosseriereparaturen, außen — 230Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum — 279Allgemeine Hinweise, Lackierung — 133Fahrzeugspezifische Lackinformationen — 27Heizung, Klimaanlage — 156Standheizung — 58Klimaanlage mit Kältemittel R134a — 1297-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 0CW — 544-Zylinder-Einspritzmotor (1,4 l Direkteinspritzung, Turbolader) — 182Kraftstoffversorgung - Ottomotoren — 59Fahrwerk, Achsen, Lenkung — 221Bremsanlage — 92Leitfaden Räder und Reifen — 12Hinweise zum Betrieb von Anhängern — 11Rad- und Reifen-Ratgeber – Allgemeine Informationen — 121Bremsanlage (Hybrid) — 73Elektrische Anlage — 326Kommunikation — 65Elektrik, Allgemeines — 111
~3Min. Lesezeit
0102030405097N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Torque wrench -V.A.G 1331
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331
Hinweis Beim Lösen und Wiederanbringen elektrischer Leitungen empfiehlt es sich, Zeichnungen oder Fotos anzufertigen. So wird sichergestellt, dass alles in der ursprünglichen Position wieder angebracht wird.

Ausbauen

  • Linke Abdeckung des Plenumkanals ausbauen → Karosserie-Instandsetzung, außen; Rep.-Gr.50.

Torque wrench -V.A.G 1783
Drehmomentschlüssel -V.A.G 1783
  • Schraube -1- für Crashbar und Mittelrohr an der Plenumkanal-Trennwand lösen.
  • Armaturenbrett ausbauen → Kapitel.
  • Knieairbag mit Zünder ausbauen → Kapitel.
  • Fußraumdüse auf Fahrerseite ausbauen → Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr.87.
Removing and installing dash panel central tube
  • Schrauben -1- und -2- entfernen.
  • Lastverteiler -3- am Mittelrohr für das Armaturenbrett aushaken.
  • Lenksäule vom Armaturenträger-Mittelrohr losschrauben und auf den Fahrzeugboden legen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr.48.
  • Falls vorhanden, Schnittstelle für Zugangs- und Startberechtigung -J965- ausbauen → Elektrik; Rep.-Gr.97.
Removing and installing dash panel central tube
  • Spreizniet -1- lösen und nach oben herausnehmen.
  • Zwischenstück für Defrosterdüse -3- vom Armaturenträger-Mittelrohr abnehmen.
  • Zwischenstück für Mittelausströmer -2- vom Heiz- und Klimagerät abclipsen und abnehmen.
Removing and installing dash panel central tube
  • Mutter -1- am Massepunkt des Mittelrohrs -2- lösen und Leitungen zur Seite legen.
  • Fußraumdüse auf Beifahrerseite ausbauen → Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr.87.
Removing and installing dash panel central tube
  • Die 3 Schrauben -Pfeile- für das Heiz- und Klimagerät herausdrehen.
Removing and installing dash panel central tube
  • Bodenbelag im Bereich der Schraubverbindung zur Seite schieben und Schraube -2- für die Stütze des Armaturenträger-Mittelrohrs links und rechts herausdrehen.
Hinweis Markierung für die vertikale und horizontale Position am Armaturenträger-Mittelrohr für den Wiedereinbau anbringen.Hinweis
Removing and installing dash panel central tube
Im Bereich der Muttern -1- links und rechts sowie im Bereich der Schraube -1- mit einem Anreißer die vertikale und horizontale Position des Armaturenträger-Mittelrohrs im Fahrzeug markieren.
  • Schraube -1- für das Armaturenträger-Mittelrohr herausdrehen.
  • Mutter -2- für das Armaturenträger-Mittelrohr an der A-Säule links und rechts herausdrehen.
  • Leitungen am Armaturenträger-Mittelrohr abclipsen und zur Seite legen.
Removing and installing dash panel central tube
Removing and installing dash panel central tube
  • Kabelbaumhalter -2- vom Armaturenträger-Mittelrohr -1- abnehmen.
  • Armaturenträger-Mittelrohr -1- lösen und leicht nach hinten ziehen.
  • Armaturenträger-Mittelrohr -1- mit Hilfe eines zweiten Monteurs vorsichtig aus dem Fahrzeug heben. Dabei auf die Kabelstränge achten.

Einbau

Hinweis
  • Vor dem Festschrauben des Armaturenträger-Mittelrohrs anhand der beim Ausbau angebrachten Markierungen im Fahrzeug ausrichten.
  • Vor dem Einbau alle Befestigungselemente auf Beschädigungen prüfen und bei Bedarf erneuern.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, jedoch Folgendes beachten:

Achtung

Wird das Mittelrohr erneuert, können aufgrund einer schlechten Masseverbindung Funktionsstörungen auftreten.

  • Die Massepunkte müssen frei von Lack, Beschichtungen und Korrosion sein, um einwandfreie Masseverbindungen sicherzustellen.
  • Gewinde und Kontaktflächen zwischen dem Mittelrohr und den Halterungen müssen frei von Lack, Beschichtungen und Korrosion sein. Die Gewindeverbindungen dienen als Masseverbindung für den Knieairbag.
  • Die Kontaktflächen zwischen den linken und rechten Tunnelstützen und dem Tunnel müssen beidseitig lackfrei sein. Sie dienen als primäre Erdungswege.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Aufbau Übersicht - Armaturenträger Mittelrohr“
Bauteil Anziehdrehmoment
Mutter für Massepunkt am Mittelrohr 9 N·m
3 Schrauben für Lastverteiler am Mittelrohr 4,5 N·m

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Golf: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.