Desmontaje y montaje del tubo central del salpicadero

Herramientas especiales y equipos de taller necesarios

Llave dinamométrica -V.A.G 1331

Desmontaje

• Desmonte la cubierta izquierda de la cámara plenum → Carrocería, exterior; Gr. rep. 50.

Llave dinamométrica -V.A.G 1783

• Desenrosque el tornillo -1- de la barra antichoque y del tubo central en el tabique de la cámara plenum.
• Desmontaje del salpicadero → Capítulo.
• Desmonte el airbag de rodilla con el generador de gas → Capítulo.
• Desmonte la rejilla de ventilación del espacio para los pies del lado del conductor → Calefacción, climatización; Gr. rep. 87.

• Retire los tornillos -1- y -2-
• Desenganche el distribuidor de carga -3- del tubo central del salpicadero.
• Desatornille la columna de dirección del tubo central del salpicadero y colóquela en el suelo del vehículo → Tren de rodaje, ejes, dirección; Gr. rep. 48.
• Si está montada, desmonte la interfaz para autorización de acceso y arranque -J965- → Sistema eléctrico; Gr. rep. 97.

• Suelte el remache expansor -1- y extráigalo hacia arriba.
• Retire la pieza intermedia de la rejilla de ventilación de la función de desempañado -3- del tubo central del salpicadero.
• Desenclave la pieza intermedia de la rejilla central -2- de la unidad de calefacción y climatización y retírela.

• Desenrosque la tuerca -1- del punto de masa del tubo central -2- y aparte los cables a un lado.
• Desmonte la rejilla de ventilación del espacio para los pies del lado del acompañante → Calefacción, climatización; Gr. rep. 87.

• Desenrosque los 3 tornillos -flechas- de la unidad de calefacción y climatización.

• Aparte el revestimiento del suelo en la zona de la unión atornillada y desenrosque el tornillo -2- del soporte del tubo central del salpicadero, izquierdo y derecho.

• Desenrosque el tornillo -1- del tubo central del salpicadero.
• Desenrosque la tuerca -2- del tubo central del salpicadero en el montante A, izquierda y derecha.
• Desenclave los cables del tubo central del salpicadero y apártelos a un lado.

Instalación

• Antes de atornillar el tubo central del salpicadero, alinéelo en el vehículo utilizando las marcas realizadas durante el desmontaje.

• Antes del montaje, compruebe que todas las fijaciones no estén dañadas y sustitúyalas si es necesario.

Monte en orden inverso, pero tenga en cuenta lo siguiente:

Atención Si se sustituye el tubo central, pueden producirse averías debidas a una mala conexión a masa. Los puntos de masa deben estar libres de pintura, recubrimientos y corrosión para garantizar conexiones a tierra impecables. Las roscas y las superficies de contacto entre el tubo central y los soportes de fijación deben estar libres de pintura, recubrimientos y corrosión. Las uniones roscadas se utilizan como conexión a tierra para el airbag de rodilla. Las superficies de contacto entre los soportes izquierdo y derecho del túnel central y el túnel deben estar libres de pintura en ambos lados. Actúan como vías de puesta a tierra principales.

Pares de apriete especificados