Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum

Seitenairbag-Crashsensor hinten -G256-/-G257- aus- und einbauen

~2Min. Lesezeit

Ausbauen

WARNUNG
  • Sicherheitshinweise für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel.
  • Vor dem Hantieren an pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Trennen des Steckverbinders) muss sich die Person vergewissern, dass sie „elektrisch entladen“ ist. Dazu z. B. kurz das Schließblech der Tür berühren.
  • Bei „e-Golf“ oder „Golf GTE“ den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- abziehen.
  • Batterie-Massekabel bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.
Removing and installing rear side airbag crash sensor -G256-/-G257-
  • Radhausverkleidung ausbauen → Kapitel.
  • Schraube -1- herausdrehen und Crashsensor -2- für Seitenairbag von der Karosserie abnehmen.
WARNUNG Vor dem Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Trennen des elektrischen Steckers) muss die handelnde Person sicherstellen, dass sie „elektrisch entladen“ ist. Dazu z. B. kurz den Türschließbügel berühren.
  • Steckverbinder -3- abziehen.
Removing and installing rear side airbag crash sensor -G256-/-G257-
  • Steckverbinderverriegelung -2- herausziehen, nach unten drücken -Pfeil- und Steckverbinder -1- am Crashsensor trennen.
Removing and installing rear side airbag crash sensor -G256-/-G257-

Einbau

WARNUNG
Sicherheitshinweise für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel.
Vor dem Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Anschließen des elektrischen Steckverbinders) muss die Person sicherstellen, dass sie elektrisch entladen ist. Dazu z. B. kurz die Schließplatte der Tür berühren.
  • Steckverbinder -1- auf den Crashsensor stecken, bis er hörbar einrastet -Pfeil-.
  • Steckverbinderverriegelung -2- eindrücken, um den Steckverbinder zu verriegeln.
Der weitere Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei Folgendes beachten:Hinweis
Sicherstellen, dass die elektrischen Steckverbinder bis zum Anschlag eingesteckt sind und hörbar einrasten.
Sicherstellen, dass keine Leitungen eingeklemmt sind.
WARNUNG Die Batterie darf nur bei eingeschalteter Zündung angeschlossen werden. Werden pyrotechnische Bauteile (z. B. Airbag, Gurtstraffer) fehlerhaft instand gesetzt, kann es nach dem Anschließen der Batterie zu einer ungewollten Auslösung kommen. Sicherstellen, dass sich beim Anschließen der Batterie niemand im Fahrzeug befindet.
Removing and installing rear side airbag crash sensor -G256-/-G257-
  • Bei „e-Golf“ oder „Golf GTE“ den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- anstecken.
  • Batterie-Massekabel bei eingeschalteter Zündung anschließen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.
WARNUNG Wurde die Zündung nach dem Wiederanschließen der Batterie noch nicht eingeschaltet und leuchten die Kontrollleuchten im Kombiinstrument nicht, darf die Zündung (Schlüssel oder Taste) nur eingeschaltet werden, während man auf dem Fahrersitz sitzt und der Sitz in der hintersten Position eingestellt ist.
Hinweis Wenn die Airbag-Warnleuchte -K75- nach dem Einbau einen Fehler anzeigt, muss der Ereignisspeicher ausgelesen, gelöscht und erneut ausgelesen werden → Fahrzeugdiagnosetester.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Übersicht Einbauorte - Airbag-Crashsensoren“
Removing and installing rear side airbag crash sensor -G256-/-G257-

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