Lenkrad aus- und einbauen

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1331-

Ausbauen

WARNUNG Vor Arbeiten an der Elektrik und dem Ausbau des Lenkrads müssen folgende Bedingungen erfüllt sein: Batterie abklemmen → Elektrik; Rep.-Gr.27. Die Räder müssen in Geradeausstellung stehen. Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann später zu einem Ausfall des Airbagsystems führen!

• Lenksäule in die mittlere Höhenposition bringen.
• Airbageinheit ausbauen → Karosserie allgemein, Innenraum; Rep. Gr. 69.
• Räder in Geradeausstellung drehen.

• Schraube -1- entfernen.
• Prüfen, ob die Lenksäule eine Körnermarkierung hat, die mit der Markierung am Lenkrad fluchtet.
• Ist dies nicht der Fall, muss die Position des Lenkrads zur Lenksäule mit einer Körnermarkierung an der Lenksäule gekennzeichnet werden.
• Lenkrad -2- von der Lenksäule abziehen.

Einbau

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

• Beim Einbau eines ausgebauten Lenkrads sicherstellen, dass die Markierungen an Lenksäule und Lenkrad fluchten.
• Beim Einbau eines neuen Lenkrads (ohne Markierung) muss das Lenkrad in Mittelstellung montiert werden (Lenkradspeiche waagerecht und Räder geradeaus).
• Lenkrad einbauen.
• Airbageinheit einbauen → Karosserie allgemein, Innenraum; Rep. Gr. 69.
• Probefahrt durchführen.
• Steht das Lenkrad schief, muss es erneut abgenommen und auf der Verzahnung der Lenksäule neu aufgesteckt werden.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Montageübersicht - Lenkrad“