Fahrwerk, Achsen, Lenkung

Federbein instand setzen

~1Min. Lesezeit
Repairing suspension strut

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung

Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-

Federspanner -V.A.G 1752/1-

Federaufnahme -V.A.G 1752/4-

Stoßdämpfersatz -T10001-

Handelsübliche Knarre


Ringschlüsseleinsatz -V.A.G 1332/7-

  • Federbein ausbauen → Anker

Feder ausbauen

Repairing suspension strut
  • Federbein-Aufnahme -V.A.G 1752/20--4- in einen Schraubstock einspannen.
  • Federbein in der Federbein-Aufnahme -V.A.G 1752/20--4- einspannen.
  • Schraubenfeder mit Federspanner -V.A.G 1752/1- vorspannen, bis das Axial-Rillenkugellager oben frei ist.
1 - Drehmomentschlüssel -V.A.G 1332-
2 - Werkzeugeinsatz -T10001/8-
3 - Federspanner -V.A.G 1752/1-
4 - Federbein-Aufnahme -V.A.G 1752/20-
5 - Federaufnahme -V.A.G 1752/4-
6 - Werkzeugeinsatz -T10001/5-
7 - Knarre -T10001/11-
WARNUNG

Feder zunächst so weit zusammendrücken, dass der obere Federteller frei ist.

Repairing suspension strut
  • Sicherstellen, dass die Schraubenfeder korrekt in der Federaufnahme -V.A.G 1752/4- sitzt -Pfeil-.
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Feder einbauen

  • Federteller -1- in Stoßdämpfer -2- einsetzen.
  • Schraubenfeder -3- mit Federspanner -V.A.G 1752/1- auf den unteren Federsitz setzen.

Das Ende der Schraubenfeder muss am Anschlag -Pfeil- anliegen.

  • Alle übrigen Teile montieren und eine neue Mutter an der Kolbenstange verwenden.
  • Federspanner -V.A.G 1752/1- entlasten und von der Schraubenfeder abnehmen.
  • Federbein aus der Federbein-Aufnahme -V.A.G 1752/20- entnehmen.
  • Federbein einbauen → Kapitel

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Montageübersicht - Federbein, oberer Querlenker“

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