Automatischer Gurtaufroller, Gurtstraffer, Gurtkraftbegrenzer

Die Sicherheitsgurte im Fahrzeug sind Teil des Fahrzeug-Sicherheitskonzepts und umfassen folgende wichtige Funktionen:

Automatischer Gurtaufroller

Die Sicherheitsgurte für Fahrer- und Beifahrersitz sowie für die äußeren Rücksitze (und je nach Fahrzeugausstattung für den mittleren Rücksitz) sind im Schulterbereich mit einem automatischen Gurtaufroller ausgestattet. Volle Bewegungsfreiheit ist gegeben, wenn der Schultergurt langsam herausgezogen wird oder wenn das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit fährt. Wird der Gurt jedoch schnell herausgezogen oder bei starkem Bremsen, beim Fahren in Bergen oder in Kurven sowie beim Beschleunigen, wird der automatische Gurtaufroller blockiert.

Gurtstraffer

Die Sicherheitsgurte für die Insassen der Vordersitze sind mit Gurtstraffern ausgestattet.

Die Gurtstraffer werden bei schweren Frontal-, Seiten- und Heckkollisionen durch Sensoren ausgelöst. Sie straffen die Sicherheitsgurte entgegen der Zugrichtung. Lose Gurtbereiche werden eingezogen, wodurch die Vorwärtsbewegung des Insassen bzw. die Bewegung in Aufprallrichtung verringert werden kann. Der Gurtstraffer arbeitet mit dem Airbagsystem zusammen. Wenn die Seitenairbags oder die kombinierten Kopf- und Seitenairbags nicht ausgelöst werden, wird der Gurtstraffer auch bei einem Überschlag des Fahrzeugs nicht ausgelöst.

Beim Auslösen der Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist völlig normal und bedeutet nicht, dass im Fahrzeug ein Brand ausgebrochen ist.

Gurtkraftbegrenzer

Der Gurtkraftbegrenzer verringert bei einem Unfall den Druck, den der Sicherheitsgurt auf den Körper ausübt.

Bei der Verschrottung des Fahrzeugs oder von Komponenten des Systems müssen alle Sicherheitsvorschriften beachtet werden. Qualifizierte Werkstätten kennen diese Vorschriften.