Zierelemente, Ersetzen, Geklebte Zierelemente

Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung Kartuschenpistole -VAG1628- Zierleistenkeil -3409- Kabelbaum-Reparatursatz - Heißluftgebläse -VAS1978/14A- Materialien

1K-Scheibenkleber	- DH 009 100 A2-
Silikonentferner	- LSE 020 100 A3-

Zierelement, Entfernen

Hinweis

Das Zierelement kann nicht entfernt werden, ohne es zu beschädigen.

• Die Sicherungsscheiben -2- von der Innenseite der Leichtmetallfelge lösen.
• Die Radzierblende -1- von außen mit dem Heißluftgebläse -VAG1416- erwärmen.

Achtung Reifen und Leichtmetallfelgen nicht überhitzen.

• Die Radzierblende -1- von der Innenseite der Leichtmetallfelge mit dem Zierleisten-Abziehkeil -3409- lösen.
• An einer Ecke von außen greifen und die Radzierblende -1- von der Leichtmetallfelge abziehen.

Hinweis

Die Klebepunkte für das PUR-Klebeband sind in die Leichtmetallfelge eingeschnitten.

Das verbleibende Material dient als Klebegrundlage für die neue Radzierblende.

Die neue Radzierblende kann sofort montiert werden.

Radzierblende, Einbauen

Diese Leichtmetallräder sind mit austauschbaren Zierelementen ausgestattet. Beim Einbau Folgendes beachten. Sicherstellen, dass die Klebeflächen an den Leichtmetallrädern und am Zierelement frei von Staub und Fett sind.

Die Klebefläche mit Silikonentferner -LSE 020 100 A3- reinigen.

• 1K-Scheibenklebstoff -DH 009 100 A2- mit der Kartuschenpistole -VAG1628- auf die Klebeflächen -Pfeile- auftragen.

Klebepunkt: Länge = ca. 25 mm und Durchmesser = ca. 10 mm

• Die Radzierblende -2- mit kräftigem Druck in die Leichtmetallfelgen -1- drücken.
• Die Radzierblende -2- mit Sicherungsscheiben -3- an der Innenseite der Leichtmetallfelge befestigen.

Mindesthärtezeit: 3 Stunden bei einer Raumtemperatur von mindestens 15 °C.

WARNUNG Die Leichtmetallfelge muss erneut ausgewuchtet werden. Siehe → Kapitel „Unwucht“.