Informationen zur Klimaanlage
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und SicherheitshinweiseDie Kühlung des Fahrzeuginnenraums funktioniert nur, wenn der Motor läuft und das Gebläse eingeschaltet ist.
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das elektrische Panorama-Schiebe-/Kippdach geschlossen sind. Hat sich das Fahrzeug jedoch nach längerem Stehen in der Sonne aufgeheizt, kann die Luft im Innenraum schneller abgekühlt werden, indem Sie die Fenster und das elektrische Panorama-Schiebe-/Kippdach kurz öffnen.
Einstellungen für optimale Sicht
Das Einschalten der Kühlung senkt nicht nur die Temperatur im Fahrzeuginnenraum, sondern auch die Luftfeuchtigkeit. Dadurch verbessert sich der Komfort der Fahrzeuginsassen, und bei hoher Außenluftfeuchtigkeit beschlagen die Scheiben weniger.
Klimaanlage (manuell)
- Umluftbetrieb ausschalten.
- Gebläse auf die gewünschte Stufe stellen.
- Alle Lüftungsdüsen im Armaturenbrett öffnen und ausrichten.
- Luftverteilungsregler auf die gewünschte Position drehen.
- Drücken Sie die
Taste drücken, um die Kühlung einzuschalten. Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Climatronic
- Drücken Sie die
gedrückt wird.
- Temperatur auf +22 °C einstellen.
- Alle Lüftungsdüsen im Armaturenbrett öffnen und ausrichten.
Temperaturanzeige in der Climatronic umstellen
Halten Sie die
und
Tasten, um die Temperaturanzeige von Celsius auf Fahrenheit und umgekehrt umzustellen.
Die Kühlung kann nicht eingeschaltet werden
Folgende Bedingungen können verhindern, dass die Kühlung eingeschaltet wird:
- Der Motor läuft nicht.
- Das Gebläse ist ausgeschaltet.
- Die Sicherung der Klimaanlage ist durchgebrannt.
- Die Umgebungstemperatur liegt unter etwa +3 °C (+38 °F).
- Der Kompressor wurde vorübergehend abgeschaltet, weil die Kühlmitteltemperatur zu hoch ist.
- Im Fahrzeug liegt ein anderer Fehler vor. Die Klimaanlage sollte von einer qualifizierten Werkstatt überprüft werden.
Hinweise
Bei hoher Luftfeuchtigkeit und hoher Temperatur außerhalb des Fahrzeugs kann Kondenswasser vom Verdampfer des Kühlsystems abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Pfütze bilden. Dies ist normal und deutet nicht auf eine Undichtigkeit hin.
Nach dem Motorstart können die Scheiben aufgrund von Restfeuchtigkeit im Klimaanlagensystem beschlagen. Schalten Sie die Entfrostung ein, um das Kondenswasser bzw. den Beschlag von der Windschutzscheibe so schnell wie möglich zu entfernen.
Testen Sie sich
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