Einleitung

Dieses Kapitel enthält Informationen zu folgenden Themen:

→ Plus- und Masse-Starthilfe-Anschlusspunkte
→ Motor mit Starthilfekabeln starten

Wenn der Motor wegen einer leeren Fahrzeugbatterie nicht startet, kann die leere Batterie mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs verbunden werden, um den Motor zu starten. Prüfen Sie vor der Verwendung von Starthilfekabeln die Ladezustandsanzeige (Schauauge) der Fahrzeugbatterie .

Starthilfekabel müssen DIN 72553 entsprechen, siehe Herstellerangaben. Der Leiterquerschnitt muss bei Benzinmotoren mindestens 25 mm² und bei Dieselmotoren mindestens 35 mm² betragen.

Zusätzliche Informationen und Warnhinweise:

• Anfahrassistent (Start-Stopp-System)

• Vorbereitung für Arbeiten im Motorraum

• Batterie

• Anschleppen und Abschleppen

Die unsachgemäße Verwendung von Starthilfekabeln oder eine fehlerhafte Durchführung der Starthilfe kann zum Explodieren der Batterie führen, was schwere Verletzungen zur Folge haben kann. Beachten Sie zur Verringerung der Explosionsgefahr der Batterie Folgendes:

• Alle Arbeiten an der Fahrzeugbatterie und am Bordnetz können zu schweren Verätzungen, Bränden und elektrischen Schlägen führen. Lesen Sie stets die Warnhinweise und Sicherheitsinformationen, bevor Sie Arbeiten an der Fahrzeugbatterie ausführen.

• Die Batterie des Spenderfahrzeugs muss etwa dieselbe Spannung (12 Volt) und etwa dieselbe Kapazität haben wie die entladene Fahrzeugbatterie (siehe Aufdruck auf der Batterie).

• Laden Sie eine Fahrzeugbatterie niemals, nachdem sie eingefroren ist. Entladene Fahrzeugbatterien können bereits bei Temperaturen von etwa 0 °C einfrieren.

• Die Batterie muss ausgetauscht werden, wenn sie eingefroren ist oder jemals eingefroren war.

• Beim Starten mit Starthilfe entsteht ein hochexplosives Gasgemisch. Halten Sie Feuer, Funken, offene Flammen und brennende Zigaretten stets von der Fahrzeugbatterie fern. Benutzen Sie niemals ein Mobiltelefon, während Starthilfekabel angeschlossen oder abgeklemmt werden.

• Laden Sie die Batterie nur in einem gut belüfteten Raum, da die Batterie beim Starten mit Starthilfe ein hochexplosives Gasgemisch abgibt.

• Starthilfekabel so verlegen, dass sie niemals mit beweglichen Teilen im Motorraum in Berührung kommen.

• Minuspol und Pluspol niemals verwechseln und die Starthilfekabel nicht falsch anschließen.

• Die Anweisungen des Herstellers der Starthilfekabel beachten.

HINWEIS

Beachten Sie Folgendes, um erhebliche Schäden am Bordnetz des Fahrzeugs zu vermeiden:

• Bei falsch angeschlossenen Starthilfekabeln kann ein Kurzschluss entstehen.

• Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren, da bei jeglichem Kontakt Strom fließen könnte, sobald die Pluspole verbunden werden.