Aus- und Einbauen. Siehe → Kapitel „Reifendruck-Kontrollsensor mit Ventil, Aus- und Einbauen“. Ist die Batterie entladen, muss der gesamte Reifendruck-Kontrollsensor ersetzt werden. Nach Verwendung eines Radreparatursatzes müssen die Bohrung für das Ventil und die Öffnung des Drucksensors sauber abgewischt werden.
2 -
Ventileinsatz
Zuordnung. Siehe Teilekatalog.
Bei jedem Reifenwechsel erneuern
Hinweis
Nur Original-Ventileinsatz verwenden, er hat eine Spezialbeschichtung!
3 -
Dichtscheibe
wird beim Anziehen der Überwurfmutter -Pos. 6- leicht verformt → Pos.
4 -
Dichtung
5 -
Felge
Reifen mit Notlaufeigenschaften montieren. Siehe → Kapitel „Reifen, Montage, Notlaufreifen und Ultra-High-Performance-Reifen“. Reifenmontage (Räder mit Reifendruck-Kontrollsystem). Siehe → Kapitel „Reifen, Montage, Räder ohne und mit Reifendruck-Kontrollsystem“
6 -
Überwurfmutter
8 N·m
7 -
Ventilkappe
Nur Original-Ventilkappen aus dem Reparatursatz verwenden. Siehe Teilekatalog.
Keine Komfort-Ventilkappen und Metallkappen verwenden
?
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Polo: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
Hinweis