Volkswagen Polo Reparaturanleitung: Polyurethan-Klebedichtstoff

Definition:

Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05-

Ausgabe 04/2009

Produktbeschreibung

Der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- ist ein pastöser, einkomponentiger Klebe-Dichtstoff auf Polyurethanbasis, der beim Aushärten ein gummiartiges, elastisches Material bildet. Die Filmbildung und Aushärtezeit hängen von Luftfeuchtigkeit und Temperatur ab. Die Aushärtezeit wird außerdem durch die Fugentiefe beeinflusst. Diese Zeiten können durch höhere Temperatur und Luftfeuchtigkeit verkürzt werden. Niedrigere Temperatur und Luftfeuchtigkeit verzögern die Aushärtung.

Eigenschaften:

Kann überlackiert werden, auch „Nass-in-Nass“

Sehr schnelle Trocknung

Verläuft auf der Oberfläche leicht

Ausgezeichnete Elastizität

Hohe Alterungsbeständigkeit

Schleifbar

Streichbar

Verarbeitungshinweise

Anwendung

Der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- wird für elastische Abdichtung/Verklebung eingesetzt, insbesondere zum Abdichten von Schweißnähten und sehr schmalen Fugen, wenn die geringe Standfestigkeit dabei nicht ins Gewicht fällt, in folgenden Bereichen: Karosserie- und Fahrzeugmontage sowie Fahrzeuganbauteile, besonders wenn der Dichtstoff lackiert werden soll. Um Vergilbung oder Rissbildung zu vermeiden, sollte das Material bei Verwendung an äußeren Nähten immer überlackiert werden. Durch den Einsatz des Polyurethan-Klebedichtstoffs -AKD 476 KD5 05- können mechanische Befestigungsverfahren wie Verschrauben, Schweißen und Klemmen teilweise entfallen. Bis der Dichtstoff/Klebstoff ausgehärtet ist, sind die Teile mit Klebebändern und Abstandhaltern provisorisch in Position zu fixieren. Der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- hat den großen Vorteil, gleichzeitig Klebstoff und Dichtstoff zu sein. Das Material eignet sich nur eingeschränkt für einige Klebeanwendungen im Fahrzeugbau.

Hafteigenschaften

Der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- bietet ohne Glas-/Lackprimer gute Haftung auf grundierter und lackierter Karosserie, auf Holz (unbehandelt, glasiert und lackiert), einigen Kunststoffen wie PBTP, PUR-Hartschaum und GF-Polyester. Je nach Untergrund kann ein Glas-/Lackprimer als Haftvermittler erforderlich sein, um eine optimale Haftung zu erzielen. Aufgrund der großen Anzahl an Primern, Lacken und unterschiedlichen Kunststoffoberflächen usw. wird empfohlen, vorab einen anwendungsspezifischen Test durchzuführen. Sorgfältige Reinigung von Kunststoff- und Metalloberflächen mit einem geeigneten Lösemittel führt oft zu deutlich besserer Haftung. Hinweis Vor Beginn der Verarbeitung sind die Sicherheitsmaßnahmen und Hinweise im Sicherheitsdatenblatt zu lesen. Auch bei Produkten, die gesetzlich nicht kennzeichnungspflichtig sind, sind bei chemischen Emissionen die üblichen Sicherheitsmaßnahmen einzuhalten.

Verarbeitung

Hinweis Karosseriebereiche und Haftflächen, die abgedichtet werden sollen, müssen vor dem Auftragen des Materials mit einem Zweikomponenten-Füller isoliert werden. Die Haftflächen müssen trocken und frei von Öl, Staub, Fett und sonstigen Verunreinigungen sein. Reiniger A, D und Kunststoffreiniger -D 195 850 A1- sind zur Reinigung geeignet. Das Auftragen des Polyurethan-Klebedichtstoffs -AKD 476 KD5 05- aus einer 310-ml-Kartusche erfolgt mit einer Hand- oder Druckluftpistole. Die 310-ml-Folienkartuschen werden mit der Kartuschenpistole -VAG1628- oder der Druckluft-Kartuschenpistole -VAG1761/1- verwendet. Für das Auftragen mit Druckluft ist ein Druck von 2 bis 5 bar erforderlich. Niedrige Materialtemperaturen des Dichtstoffs erhöhen dessen Viskosität. Dies führt zu einer geringeren Förderrate. Um dies zu verhindern, ist der Dichtstoff vor Verarbeitungsbeginn auf geeignete Weise auf die richtige Temperatur zu bringen. Ist der Untergrund zu kalt, kann sich Kondenswasser bilden, wenn die Temperatur unter dem Taupunkt liegt. Dies ist zu vermeiden, indem der Untergrund vorab erwärmt wird. Nach der Verarbeitung kann der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- mit einem Fugenglätter oder einem Spachtel geglättet werden, die mit Wasser niedriger Oberflächenspannung befeuchtet wurden. Sind die Fugenränder mit Klebeband abgeklebt, wird das Band einfach mit einem Spachtel abgezogen. Zum Entfernen von nicht ausgehärtetem Dichtstoff von den Werkzeugen wird die Verwendung von Reiniger D empfohlen.

Lackierverfahren

Der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- kann mit dem Verfahren „Nass-in-Nass“ mit einkomponentigen und zweikomponentigen Reparaturlacken auf Alkydharz-Acryl-Basis sowie mit allen Original-Reparaturlacken überlackiert werden. Nitro-Reparaturlacke aus der Sprühdose sowie Lacke, Verdünnungen und Härter mit Alkoholanteil sind mit dem Klebedichtstoff nicht verträglich (keine Aushärtung). Korrosionsschutzgrundierungen dürfen nur auf ausgehärtetes Material aufgetragen werden, da sie durch Dampfdiffusion in den meisten Fällen stark beeinträchtigt werden. Wird die Trocknung durch einen Trockenofen oder einen IR-Trockenstrahler beschleunigt, muss eine Vorreaktions- bzw. Wartezeit von mindestens 30 Minuten eingehalten werden. Erst danach darf der überlackierte Klebedichtstoff erwärmt werden. Die maximal zulässige Temperatur für nicht ausgehärtetes Material beträgt +90 °C für eine Stunde.

Unverträglichkeit

Der Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- haftet nicht auf Dichtstoffen mit einer Basis aus MS-Polymer und silanmodifiziertem Polymer. Wird der ausgehärtete Polyurethan-Klebedichtstoff -AKD 476 KD5 05- dagegen auf MS-Polymer- und silanmodifizierter Polymerbasis verarbeitet, ist die Haftung gut.

Technische Daten

Farbe	Weiß, grau, schwarz
Geruch	Geruchsklasse (im ausgehärteten Zustand geruchsneutral)
Konsistenz	Pastös, Auftrag mit Pinsel oder Spachtel
Stabilität	Verläuft auf der Oberfläche leicht
Filmbildungstyp (Standardklima nach DIN 50014)	15 bis 45 Minuten bei +23 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 50 %
Aushärtegeschwindigkeit (Standardklima nach DIN 50014)	ca. 5,5 mm / 24 Stunden bei +23 °C und einer relativen Luftfeuchtigkeit von 50 %
Volumenänderung	ca. -6 %
Verarbeitungstemperatur	+5 °C bis +35 °C
Verarbeitungstemperatur	-40 °C bis +70 °C (begrenzt: 24 Stunden bei +80 °C, kurzzeitig: 1 Stunde bei +120 °C)

Polyurethan-Klebedichtstoff