Störung der Funktion des Automatikgetriebes
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und SicherheitshinweiseNotprogramm
Eine Störung liegt vor, wenn alle Anzeigen der Wählhebelstellungen im Kombiinstrument hell hinterlegt sind. Das Automatikgetriebe läuft im Notprogramm. Mit dem Fahrzeug kann im Notprogramm weitergefahren werden, jedoch nur mit verringerter Geschwindigkeit und nicht in allen Gängen.
Beim Doppelkupplungsgetriebe DSG® ist es dann unter Umständen nicht mehr möglich, den Rückwärtsgang einzulegen. Das Getriebe sollte so bald wie möglich von einer qualifizierten Werkstatt überprüft werden.
Das Automatikgetriebe sollte auf jeden Fall so bald wie möglich von einer qualifizierten Werkstatt überprüft werden.
Überhitzung des Doppelkupplungsgetriebes DSG®
Das Doppelkupplungsgetriebe kann beispielsweise überhitzen, wenn das Fahrzeug häufig anfährt, über längere Zeit im Kriechtempo fährt oder im Stop-and-go-Verkehr unterwegs ist. Die Überhitzung des Getriebes wird durch die Warnleuchte und gegebenenfalls zusätzlich durch einen Text im Display des Kombiinstruments angezeigt. Außerdem kann ein akustisches Warnsignal ertönen. Halten Sie das Fahrzeug an und lassen Sie das Getriebe abkühlen.

HINWEIS
- Zeigt das Display zum ersten Mal an, dass das Getriebe überhitzt, müssen Sie das Fahrzeug sicher abstellen oder schneller als 20 km/h fahren.
- Wenn die Textmeldung und das akustische Warnsignal alle 10 Sekunden wiederholt werden, muss das Fahrzeug sofort sicher abgestellt und der Motor ausgeschaltet werden. Lassen Sie das Getriebe abkühlen.
- Um Schäden am Getriebe zu vermeiden, fahren Sie nicht weiter, solange das akustische Warnsignal ertönt. Solange das Getriebe überhitzt ist, sollten Sie nicht anfahren oder mit sehr niedriger Geschwindigkeit fahren.
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